改装汽车音响并不是简单的换一套喇叭,换台功放那么简单。每台功放与喇叭的搭配与安装的过程,每件器材都必经技术人员的细心安装与调试,每一步的安装细节都必须深思熟虑,为车主考虑每一处细节,力求完美。喜爱音乐的人身边是不能缺少音乐的,汽车的好坏只是一个人的感受,然而热爱音乐的人则是在享受生活,下面是河池车主在南宁伟强改装汽车音响的案例,我们一起来看看吧!
原车门板充满空洞,钣金单薄使得噪音和热量不断地进到车内,给我们造成损害,在如此环境下导致音响只能发挥到原有的50%的效果不到。隔音措施很重要,先将门板内层用条贴法贴上减震板,起到增加门板厚度,降低共振,从而减少噪音的产生。
第二层隔音处理:将整个门板外层贴上整块的减震板,阻隔风噪与热量的侵袭,保持一个舒适的环境,密封住的门板形成箱体,让音质更加透彻通明。
擎盖下面就是发动机,启动的时候,都会伴随着大量的热量,在长期的烘烤下,可能会导致漆面的脱落,从而影响热量的分散,这里的噪音也相当严重,所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。
技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除,原车的底盘上,有一层黑色的沥青阻尼片附着,散发着浓浓的刺鼻气味,车厢的异味就是原车隔音所发出的,所以,使用专业的清理工具,耐心的清除,将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。
尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一,技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后,还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。
技术人员拆卸汽车轮胎后,对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理,以保证隔音材料贴合的紧密性,接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音,有效切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
后备箱隔音,后备箱为相对密封的箱体,用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,是尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。
音响改装前改装线材的处理改装喇叭的焊接工作。
改装喇叭中低频还有扎实的动态表现,在声音质感、人声真实性和临场感上都有其更称职的音质效果。
后声场喇叭后车门原装喇叭位的安装。
功放座椅底下的安装。
经过南宁伟强汽车音响改装升级以后的汽车音响播放出来的音乐清晰自然,对细节的刻画也非常的到位,让人听起来感觉十分的舒爽通透。河池车主对升级后的音响效果也十分满意。
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