河池汽车音响改装_隔音改装_专业个性化定制_伟强改装

 

生活是一个广阔的舞台，演绎着亲情的融融暖意；是一幅美丽的画卷，描绘着朋友之间的丝丝真情；是一座雄伟的大桥，构筑起人与人的浓浓诚挚。然而在这种心灵之间的碰撞下，人们思想之间的沟通，交流之间的融合中渐渐擦出了美的火花。博瑞的河池车主也准备为爱车擦出美的火花，一起看看在南宁伟强是如何进行的

先加装喇叭之前我们的止震环节还是需要的，止震的效果一方面看材料另一方面就是看做工与钣金的粘合程度决定其止震的效果，需要将其刮牢固才行。而且门板钣金本身薄弱容易引起共振，大量的风噪、路噪还会从门板上的维修空洞传入驾驶舱。不仅影响车主的听音，而且还严重的影响到了门板喇叭的发声，所以门板隔音必不可少的

清洁干净门板后，对门板做隔音内层条贴处理，这样可以加强门板钣金，抑制门板振动，从而达到了减少噪音的效果

第二层对门板进行满贴处理，这样在抑制振动，密封隔绝风噪的同时，可以在车门有限的空间内形成一个密闭的箱体优化汽车音响的效果

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除，原车的底盘上，有一层黑色的沥青阻尼片附着，散发着浓浓的刺鼻气味，车厢的异味就是原车隔音所发出的，所以，使用专业的清理工具，耐心的清除，将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。

尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一，技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后，还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。

技术人员拆卸汽车轮胎后，对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

前声场喇叭精准甜美、动静相宜，不仅能精准还原各种人声，更适合追求大动态、喜欢激情澎湃的汽车音响爱好者，综合实力强可以满足各种需求。

后声场喇叭，拥有独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元，使其声音质感、人声真实性、临场感，都得到了完美的体现。

功放选择安装驾驶座椅底下进固定安装不占车内空间。

超低音喇叭安装在后尾箱

最后我们南宁伟强对车辆进行复位，检查全车之后对音响系统进行仔细调音，这样整个音响改装就结束了。当然，河池车主对改装后的音响音质满意的不行。

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