河池汽车音响改装_宝马525汽车音响好车搭配好音乐_伟强改装

宝马525驱动形式 前置后驱，最高车速(km/h) 233，理论油耗(L/100km) 9.4，排放标准 2494

生活质量的不断提高，我们的要求也会往高品质发展，对于听音也是一样，升级爱车音响系统的都是对听音有品质追求的，原车的音响系统不能让车主满意，唯一途径就是升级改装。

原车的音响不好，可是又想享受好听的音乐?那就只有升级改装这一途径了，对于宝马这种豪车来说，许多车主都不愿意对原车的内饰做出改动，

打造一套动听的音响系统，好的器材和技术缺一- 不可，经过推荐，河池车主来到了我们南宁伟强改装升级爱车的音响系统。

音响改装配置单：

前声场:芬朗宝马专车专用

处理器:芬朗DSP8处理器

功放: 芬朗UT-4100四路功放

隔音品牌:大麦隔音

门板单薄会产生共振噪声，风噪也会通过门板传入车厢内部。对此，伟强技师首先使用止振、密封效果非常好的大麦隔音，

对门板进行双层止振处理。有效的抑制了门板的共振，且将门板严密的包裹，阻止了风噪的进入。

原车的空洞结构与担保的钣金,每当车子在高速行驶的时候总会出现非常大的噪音，所以i]板的噪音问题有待解决。

清理干净门板就开始隔音的粘贴，将大麦隔音材料切成条状,粘贴在板里层，这样做加强钣金的刚性与减少共振。

处理完每层隔音之后就轮到外层隔音的粘贴，可以隔绝风噪，在车门狭小空间打造密闭箱体，为喇叭提供良好发声环境提高喇叭音响的音质。对高|速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。

这辆宝马525升级的是一套芬朗宝马专车专用的喇叭，对原车的内饰不会有太大的变动，同时又能够有效的提升音响的品质。

一台芬朗UT-4100四路功放安装在座椅下，在节省空间的同时还可以为声场喇叭的输出提供稳定的功率支持。

因为车主不想对原车的内饰做太多的变动或者损伤，所以喇叭我们选择了芬朗专车专用的喇叭，器材都是原装位安装，只会给车主带来最好的听音享受，非常具有张力。

芬朗DSP8是芬朗自主设计的第款品牌音频处理器， 其输入方式更有蓝牙音频无缝连接，光纤信号输入，分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置;

经过我们南宁伟强改装对汽车音响升级完成之后经过专业的调音，更是把这款喇叭的特点全部发挥出来。新的音响系统声音显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的提高。河池车主也是非常满意。

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