河池车主心中梦寐以求的理想音乐之声_南宁伟强汽车音响改装

 

汽车是移动的居所。很多人每天“住”在车里的时间，甚至比屋子来得多。因此，除了要坐得舒服，车里没有一点动听、悦耳的音乐似乎称不上是一部好车。要拥有动听悦耳的音乐，合适的汽车音响系统必不可少。 对于音乐，每个人的爱好不一样，对于音响每个人的追求也会不一样。在汽车音响改装里面，也存在着各种不同的改装方式，每个人的听音水平不同，所以改装音响之前需要到专业音响改装店进行试听对比，确定自己的听音风格，然后再搭配适合自己的音响改装方案。 所以这位河池的车主来到了南宁伟强改装汽车音响改装。

拆开车门挡板，车门板上有一层塑料膜，撕开这层膜后门板内部钣金空旷单薄。并没有做过专业的隔音措施，这样外界的噪音有很大部分是会直接传进车内的。嘈杂的车内环境怎能成就完美的声场呢？所以，改装前的隔音工程必不可少。

门板双层进行隔音材料密封满贴处理 ，有效对门板进行密封，隔音效果更佳，同时，车门隔音后变成扎实密封的箱体，大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果，让您的驾驶更具有乐趣。第三层车门内饰板吸音棉施工处理，有效吸收高速行驶车门板产生的杂音。

有了好隔音和好音响之后，当然就是要有好的安装位置才可以了，中高音喇叭我们安装在A柱上，中低音喇叭安装在门上的时候需要安装上木质垫圈和喇叭防水垫圈，这样可以让中低音喇叭的发声更加饱满。

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除，原车的底盘上，有一层黑色的沥青阻尼片附着，散发着浓浓的刺鼻气味，车厢的异味就是原车隔音所发出的，所以，使用专业的清理工具，耐心的清除，将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。

尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一，技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后，还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。

技术人员拆卸汽车轮胎后，对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

虽然芬朗UT-4100的体积不是很小巧，但同样可以无损安装于座位底下。

歌航G1主机同样是安装于座位底下。

低音炮安装于后备箱，可以有更好的发挥。

下图是原车喇叭和改装喇叭对比效果图

音响器材安装前首先对改装线材进行专业的的处理，

DSP处理器和功放选择安装在尾箱下

南宁伟强对河池车主的爱车改装完毕，车主上车试听，车内整个声场中高低音，分离得格外清晰，人声更加的自然，富有感染力，清新悦耳的音乐瞬间让车主为之欣喜。而且各喇叭在相应功放的驱动下发挥出色，高中低频的衔接更显得游鱼得水，轻易便能演绎出车主心中梦寐以求的理想音乐之声。

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