人人都喜爱音乐,每当开车时大多数车友都会打开音响装备,播放着优美的歌曲!而汽车扬声器就好像是人的歌喉,发出的声音是否甜美,就要看其嗓音如何了。由于车厂考虑整车的价格策略,一般在音响系统所投入的成本很少!原车音响系统效果存在着多方面的不足,如音质差、动态范围小等!因此钦州车主特地驱车前来南宁伟强对原车音响进行升级改装一番。
在门板内层找到止震点均匀的粘贴,再在门板外层整层贴上一层止振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。
引擎盖下面就是发动机,启动的时候,都会伴随着大量的热量,在长期的烘烤下,可能会导致漆面的脱落,从而影响热量的分散,这里的噪音也相当严重,所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。
技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除,原车的底盘上,有一层黑色的沥青阻尼片附着,散发着浓浓的刺鼻气味,车厢的异味就是原车隔音所发出的,所以,使用专业的清理工具,耐心的清除,将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。
后备箱隔音,后备箱为相对密封的箱体,用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,是尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。
摩雷的高音喇叭让音乐的高频部分高昂靓丽,中音喇叭让中音部分饱满丰富,将它们安装在A柱上可以让它们的声场衔接得更加顺畅。前、后声场的中低音喇叭都是在门板上进行安装,并且为了让音乐的音质更好,我们还安装上了美音圈。
为了让音响的发挥更加稳定,我们还安装了两台创世纪的G FOUR四路功放,可以用它们分别推动前、后声场喇叭的发声。
因为车主想要节省更多的车内空间,与车主讨论之后决定将先锋DSP处理器安装在座椅底下。
接下来安装喇叭,整体铸铝盆架,扎实、厚重、颜值高,并且整体公差在1毫米之内,声音表现如丝绸般顺滑、温暖全面。
功放选择在后排座椅背面上进行固定链接安装。两侧的接线方式,一边是低电压的前级处理和功能调整,另外一侧则是大电流的电源输入和连接喇叭的功率输出。
南宁伟强对其改装完成后音色精准而张力十足,富有韵味的声音娓娓而来。外观是给别人看的,音响才是给自己听的,钦州车主表示新的汽车音响系统有了不同一般的活力,甚是喜欢,这下高大上的外观有了,内涵也有了,简直完美。
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