汽车隔音目的不仅是让发动机等噪音止于咆哮,更要在舒适的空间里,给车友营造出湖面一样的安宁与静谧,听歌耳语、自由自在,真正做到“大隐于市”。本田飞度受众多人的喜爱,但是缺点也是很大,就好比隔音问题,开车的时候噪音让人心烦意乱,钦州车主终于忍受不了噪音困扰了。就让我们南宁伟强解决了钦州车主的烦恼。
首先开始进行全车隔音,先从门板开始。车门隔音我们是做的两层,第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪,而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来,进而使铁皮各零部件震动,形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动,减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了,满贴一张止震板,把原先门板不规则的孔洞密封起来,可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。
原车前后门板只有单薄的塑料防水层,起不到隔音的作用,而且容易产生异响,清理之后,第一步使用止震板强化原车铁皮,第二步就是对车门外侧进行密封处理二次强化原车门板,提升音质效果的同时大大提升车身的稳定安全性能。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
后尾箱隔音处理效果:尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣,并且提升尾箱钣金强度。
叶子板隔音处理:叶子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。
此次改装有效抑制了风噪胎躁的入侵和共振噪音的产生。南宁伟强的改装技师施工手法细腻到位,保证在施工的时候不留下任何的隔音死角,从而将汽车的各类噪声降低到了最小,也为钦州车主创造了一个舒适安静高品质的行车环境。
原文标题:钦州汽车音响改装_静谧舒适的空间_伟强改装
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