北海汽车音响改装_日产奇骏汽车音响现场感音乐氛围_南宁伟强改装

奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。

奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

奇骏的性价比很高,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。

音乐总是能够带给人以舒缓、宁静与激情，时而心宁似水、时而心潮澎湃，如此浮躁的世界唯有音乐还您一个无忧的私人空间。

日产奇骏原车音响并不能满足车主，音响的升级已经成为了一种趋势，一套高质量的汽车音响系统，可以一步到位安装，

也可以选择逐步升级，初次进行音响升级时，要选择好自己所需求的音响器材，这一点很重要也最为关键。

于是这位北海车主在朋友的推荐下来到了我们南宁伟强改装进行音响改装升级。

前声场:禾弦H162两分频喇叭

后声场:诗蔓DC165同轴喇叭

功放:芬朗AL-75.4四路功放

处理器:联想DSP音频处理器

超低音:芬朗SQ- 103S超低音

隔音品牌:大麦隔音狮龙隔音STP隔音

隔音施工部位:四门后备箱后轮毂

四门隔音为什么要做？因为喇叭单元在不同的车型上，因为门板结构、容积和共振频率不同会影响音响效果也不同。

所以在升级音响的时候，都要做门板隔音来为中低音单元的发挥塑造一个共振尽量小的腔体来供喇叭发挥，尽量让喇叭发挥到更好水平。

我们将门]饰板拆卸后，发现门板上有一层塑料，可以起到一定的防水作用，除此之外门板只有薄薄的钣金，没有任何隔音处理，共振和风噪的问题需要得到解决。

给门板内层和外层贴上大麦减振隔音材料，结合内层隔音起到更好的隔音作用，降低来自门，上的风噪，很大程度，

上提升车门]的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个箱体结构，改善了喇叭的安装环境，有效的提升音响效果的发挥。

对轮毂进行第二层隔音处理，有效对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

前声场禾弦H161两分频喇叭与后声场诗蔓 dc165 同轴喇叭交相呼应，补充前声场的音响效果，使车主能聆听到更加曼妙的音乐，

安装好的效果更加能冲击我们的视觉神经，与原车内饰巧妙的搭配，尽显高档奢华之气，给人以美的享受，别有一番风味。

经过我们南宁伟强改装对汽车改装完毕后对车辆进行复位喇叭相位检测，之后再由我们南宁伟强汽车改装店专业技师进行车内调音，

这样整套音响系统才得到更好的表现，各个频段衔接处理到位，高音清晰通透，低音厚重饱满，达到了北海车主的预期效果。

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