在这个生活水平越来越高的社会,人们在行车的过程中总是希望能有一个舒适环境的驾车环境,良好的驾车环境能增加汽车的娱乐性,减少驾驶过程中的疲劳。
因此下面这辆大众高尔夫的车主就是觉得在高速行车时原车总会产生一些噪音让他很困扰,河池车主选择来到我们南宁伟强改装对爱车进行全车隔音的施工作业。
隔音品牌:狮龙隔音
隔音施工部位:车门 底盘 后尾箱 后轮毂
大众高尔夫的车门钣金还是比较厚实的,但是原车隔音设施少,在高速行驶的时候,风噪还是比较大的。因此对门板进行隔音处理还是很重要的。
在把门板给清理干净后,采用条形贴法对门板内层进行第一层的止振隔音处理,对门板内层进行条贴后门板内层就形成了多个振点,
根据声波的干涉原理,频率相同,相位相反的声波,叠加后会使声波互相抵消,也拯救了铁皮的厚度,加强钣金的强度,降低车辆行驶中产生的风噪。
之后进行门板外层的隔音,让门板里面形成一个箱体,只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。不过相对而言要求既可以减少共振,也可以过滤低频,让低频更清澈。
车门止振板隔音完成后,接下来将隔音棉直接粘附在车门内饰板上,利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门门钣金的接触,起到密封防锈作用。
底盘的隔音位置的面积比较大,施工之前要给上面的座椅之类搬走,清理干净之后再贴材料。
这个部位的隔音做好了之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
当汽车在路况较差的环境下行驶的时候后备箱总有些碎石的敲击声音,且原车的尾箱和两边的轮轂隔音措施非常之欠缺因此该部位的隔音就在所难免,
所以这就需要进行隔音处理进行降噪抑制共振。后尾箱和底盘一样进行条贴隔音处理,而两边的后轮毂则需要特别的进行满贴处理。
于是经过我们南宁伟强改装对全车的隔音升级就做好了,改装完成后,开车行驶在路上时噪音已经大大的降低,河池车主也不会再因噪音而感到困扰。
原文标题:河池汽车音响改装_性价比改装音质不负期望_大众高尔夫汽车音响_
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