河池汽车音响改装_为车主带来理想的听音体验_伟强改装

 

奔驰C级改款之后内饰外观确实比以前的漂亮很多了，但是音响方面却降低了配置，音响效果变差了不少。C180L 原车前面门板上2只中音，两边踏板上方各有1只中低音，后门两只4寸全频喇叭，残疾的音响构造，缺少2只高音单元，为了节约成本喇叭材质差效果自然也就是一落千仗。

汽车音响，只改装喇叭可以吗？对改装主角河池奔驰C180L来说是远远不够的，原车不仅没有高音，而且连中低音都只有一个，主驾这边连中低音都没有，所以说不仅要改装喇叭，还需要装上高音和缺少的中低音。河池车主在南宁伟强改装汽车音响。

首先开始进行全车隔音，先从门板开始。车门隔音我们是做的两层，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞密封起来，可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

先在原车门板加上狮龙隔音，处理好四门后在安装喇叭

拆开主副驾下面，我们就能看到原车奔驰喇叭

车主也是刚提新车没多久，总感觉听歌怪怪的，模糊不清，通过介绍到店选择超高性价比套餐，它倾向于向用户展示温暖柔和的印象，纸质音盆植入羊毛设计的中低音音盆，丝膜配合特富龙涂层，精心设计的分音器，每个细节都体现出独特的魅力。经济实惠，具有超高的性价比。

功放选择芬朗AL-90.4功放，放在座椅底下不占空间，而且能更好的推动喇叭

同时还有超低音的辅助，弥补了低音在脚下的缺陷，让低频更加强劲

南宁伟强对河池车主的奔驰C180L汽车音响改装完成后试听音乐效果，汽车音响系统播放出来的音乐细腻温馨，真实饱满，而且音乐的稳定性也很高，充分将一首歌曲完整还原出来，为车主带来理想的听音体验。

 

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