河池汽车音响隔音改装_降噪除异味健康舒适属于你_伟强改装

 

汽车在行驶的时候总是不可避免的产生一些噪声，如果噪声控制在一定的范围之内并不会对汽车的驾驶产生太大的影响。可一旦汽车的噪声超过了一定的范围，汽车驾乘的舒适性就会大打折扣。这台奔驰C200在行驶的时候噪声就比较明显，所以河池车主来到了南宁伟强对汽车做了全车的隔音工作。

隔音施工部位：引擎盖 车门 底盘 叶子板

首先开始进行全车隔音，先从门板开始。车门隔音我们是做的两层，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞密封起来，可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

接下来到底盘的隔音处理，首先把底盘座椅拆下来，之后在把底盘清理干净后，开始进行底盘的狮龙减振材料的施工，从而可以有效的减少由于发动机和排气管产生的震动。强化地板钣金结构，使其更加扎实稳固。

之后第二层再铺上吸音棉，进一步吸引隔热。使用的材料环保阻燃，国际标准的绿色环保材料，对人体无害，在车内使用很安全！使用吸音棉来阻隔路噪和胎噪，提升驾乘舒适度。

然后叶子板部位的隔音我们选择减振隔音材料进行隔音处理。之后挡泥板我们同样进行减振隔音材料的隔音处理。

之后引擎盖进行隔音处理，它可以阻挡发动机的噪音传入车厢，还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化，从而更好的保护爱车，延长它的使用寿命。

这样南宁伟强对河池车主整车的隔音处理就结束了，最后对车辆进行复位和车辆的检查。南宁奔驰c200汽车隔音改装，降噪除异味健康舒适属于你！

 

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