每天往来的车辆那么多,行驶的道路上,无论是新车还是旧车,都难免会碰到一个问题——汽车噪音。而汽车隔音正可以大大地减小车主们的困扰,
它主要是通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,
同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。
于是这位钦州车主来到了我们南宁伟强改装进行音响改装升级,本田思域狮龙全车隔音降噪施工工程。
隔音品牌:大麦隔音隔音施工部位:车门]底盘后尾箱后轮毂叶子板
由于门门板钣金本身薄弱容易引起共振,大量的风噪、路噪还会从门门板上的维修空洞传入驾驶舱。不仅影响车主的听音,而且还严重的影响到了门板喇叭的发声。所以门板隔音必不可少。
在处理干净门]板上的密封胶后开始做第一层隔音,这样就可以加强门板厚度并且抑制共振,达到降低噪音的效果第二层止振胶隔音处理,
让外层铁皮振动得到最大的抑制和有效的增强了钣金的刚性。并且能够在门板中形成一个密闭的箱体,大大的优化了音响的效果。
接下来进行底盘部位隔音降噪施工处理。首先拆下座椅,然后拿下地毯,可以看到原车底盘基本上没有什么隔音处理效果,底盘有很多机械传导部件,路噪,风噪相当严重。因此对底盘做了清洁之后进行仔细的减振材料分块处理。
车辆在高速行驶时两侧的后路毂是产生风噪路噪最严重的部位,因此接下来两侧后轮毂部分选择进行减振隔音材料的满贴处理,从而进行降低风噪路噪对车厢的传递。
四门使用大麦隔音材料进行车门板内层外层双层隔音施工,具有强效的降噪隔音、抗撞减振的效果。同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥!绿色环保的隔音材料也不会产生对人体有害的物质!
接下来进行底盘部位隔音降噪施工处理。首先拆下座椅,然后拿下地毯,可以看到原车底盘基本上没有什么隔音处理效果,底盘有很多机械传导部件,路噪,风噪相当严重。因此对底盘做了清洁之后进行仔细的减振材料分块处理。
隔音是手段,降噪才是目的。安静舒适的驾乘环境,对减轻钦州车主的生活和工作压力、降低驾驶疲劳等大有裨益。其次,汽车音响隔音是非常专业的事情,并不是简单地装贴就可以,更重要的是注重品质和技术。
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