如果你经常关注汽车音响改装行业,你就会发现,绝大部分车主的在安装前声场三分频喇叭时,都会选择中高音A柱倒模,哪怕是前声场两分频,也会选择将高音倒模在A柱。然而,仅仅倒模能将音响效果发挥得更好吗?倒模之后会不会对对汽车带来什么影响?……多个问题不绝于耳。
对于这些问题,南宁伟强就想说了,如果A柱倒模没有用,那为什么有这么多车主选择、有的改装店师傅精通这一手艺?区别就在于,这样的专业改装店,能够巧妙运用品质好的倒模材料,将车辆每一个高中音效果发挥最大的作用。
A柱倒模的作用
一、高中音A柱倒模,声音细腻丰富,层次分明,音场定位更精准,这样可以减少声音的反弹产生驻波,让直达音更多的传入耳中,让高音稀放更完美、让车主聆听到更直接,更悦耳的音质效果
二、汽车音响的A柱倒模工艺,搭配材质与汽车内饰融合在一起,且不谈音质,视觉上也是一种享受。
车门汽车音响施工细节,以防城港车主的别克GL8汽车改装为例
产品组合图示
音响改装前先对车进行隔音处理,对门板做四门隔音,四门隔音对原车的噪音的减少,和音响系统的优化都有很大的作用,四门隔音是音响改装的基础
在处理干净门板后,开始对门板内层进行条贴隔音处理,从而增加钣金厚度,抑制钣金的振动,降低噪音
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
A柱中高音完成效果如下图
如图所示,可以看到高音和中音是倒模在A柱上,这种方式也是当前改装最为流行的改装方式,它将高音和中音作为“点声源”设计,使声音的聚焦和定位,音场的层次感等都有较佳的表现,从而定位精准层次分明。但这是经过A柱倒模得来的效果,很多装在原车A柱的高音喇叭相当敷衍,没有一个准确的角度,导致声场混沌。
南宁伟强对防城港车主的爱车改装案例结束了。A柱处于驾驶者前方,其高度,宽度,指向能调整灵活,特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐,且能营造出宽而深的临场听感。所以,高音或者中音获得较佳声场定位,倒模装A柱是理想做法。
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