百色汽车音响隔音改装_安静的享受悦耳动人的音乐_伟强改装南宁伟强汽车音响改装名店

百色车主的奥迪Q5豪车中是比较突出的一款车型，外观设计高端大气上档次，性能也是好得没话说，车内空间十分的宽敞舒适，但是奥迪Q5的噪音问题，怠速时的引擎声，高速时的风噪、路噪等这些问题都让很多车主感到苦恼，所以他们来到南宁伟强寻求解决方案。

隔音产品的品牌是大麦隔音，隔音施工部位主要是在后尾箱、后轮毂、叶子板，因为这些地方都是比较容易产生噪音，不做隔音措施的话会降低喇叭的音质。

先在后尾箱和两侧后轮毂进行双层隔音施工处理：尾箱第一层的部分粘贴减振隔音材料，起到止振降噪的作用，可以强化钣金，阻隔胎噪，路噪的的侵入，接着把隔音减振裁剪成条形状，把后尾箱全部贴满，因为汽车不同部位的噪音频点不一样所以在两侧后轮毂采用减振隔音材料进行贴满降噪。

隔音第一层施工完毕后的效果展示，在贴隔音材料的时候师傅用专业的手法一点一点的进行粘贴，这样可以使隔音材料没有缝隙的粘贴在后尾箱上这样止振的效果也就更加明显。

接下就是第二层隔音棉进行直接密封，这样的做法就相当于多了一层隔音的保障，可以有效的避免喇叭被躁音干扰，车主在听音乐的时候也可以享受到更好的音质。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

为了更好的降低噪音，还要对后轮毂多加上第三层保障就是大麦的波浪棉，在改装隔音的时候波浪棉是最好的选择之一！

汽车行驶产生的胎噪，主要是通过叶子板摩擦传入车厢的内部，所以先做第一层止振处理，以降低叶子板的共振噪声。

接着使用大麦隔音棉对叶子板做第二层的密封处理，以使得隔音效果更加理想。

当然，挡泥板的隔音也是必不可少的，我们利用大麦吸音棉进行处理，这样就可以避免开车时产生的摩擦噪音。

车尾箱隔音部分施工完毕后的效果展示，整体看上去非常的整洁利落，有了这么多层的保障之后引擎声、风噪、路躁这些问题都已经被解决了，在百色车主听音乐时就可以静下心来享受自己喜欢的音乐了。所以如果您的奥迪Q5有噪音问题，南宁伟强的隔音改造方案帮您解决！