简单升级入门即有发烧音质_河池汽车音响改装_奔驰GLC260汽车隔音

奔驰车的原车音响一直是车友的吐槽对象,这款奔驰GLC原车搭配的音响是前门两只四寸中音，右下角一只中低音，后门两只四寸中音。

但是奔驰GLC260主机非常不错，解析力很好，只是原车音响系统在播放人声以及一些鼓点音乐的时候，会有喇叭失真和细节浑浊的表现。

汽车在行驶的时候总是不可避免的产生--些噪声，如果噪声控制在定的范围之内并不会对汽车的驾驶产生太大的影响。可一旦汽车的噪声超过了一定的范围，

汽车驾乘的舒适性就会大打折扣。这台奔驰GLC260在行驶的时候噪声就比较明显，所以河池车主来到了南宁伟强对汽车做了全车的隔音工作。

隔音品牌:狮龙隔音、

STP隔音隔音施工部位:引擎盖车门]底盘后尾箱后轮毂

 奔驰车的原车音响一直是车友的吐槽对象,这款奔驰GLC原车搭配的音响是前门两只四寸中音，右下角一只中低音，后门两只四寸中音。

首先进行的是隔音处理，拆卸车门护板，把钣金表面清洁干净之后，准备贴上隔音减震材料。原车门比较单薄、车门钣金表面也没有隔音处理，共振共鸣噪音和风噪明显。

但是奔驰GLC主机非常不错，解析力很好，只是原车音响系统在播放人声以及一些鼓点音乐的时候，会有喇叭失真和细节浑浊的表现。

接下来到底盘的隔音处理，首先把底盘座椅拆下来，之后在把底盘清理干净后，开始进行底盘的狮龙减振材料的施工，从而可以有效的减少由于发动机和排气管产生的震动。强化地板钣金结构，使其更加扎实稳固。

之后把门板清理干净后对做两层隔音，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，

进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞密封起来。

拆下内饰，尾箱和后轮毂进行彻底的隔音处理。隔音之后强化尾箱和后轮毂钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后，再在上面贴上一层吸音棉，

不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。

这样整车的隔音处理就结束了，最后对车辆进行复位和车辆的检查。

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