钦州汽车音响改装_有靓声相伴从此轻装上阵_南宁伟强改装

长安逸动销量不错，它的超高性价比受到广大车友的认可。但是金无赤足，人无完人，车也一样。长安逸动噪音问题也是比较明显的，论坛里面吐槽长安逸动噪音的还真不少。

路噪大、风噪大，长期在噪音环境下，容易产生疲劳和烦躁心情，严重影响到驾驶安全。为了有效解决长安逸动的噪音问题，这位长安逸动车主来到南宁伟强汽车音响店，为爱车进行全车隔音降噪和音响级，分享作业过程。

隔音品牌：狮龙隔音

隔音施工部位：车门　底盘　后尾箱　后轮毂

首先全车隔音先从门板开始，对车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层博亚隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料。

做好标准的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会让车门形成一个类似箱体的空间，有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。

底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。

1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。

2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。

3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。

底盘的第一层止振隔音施工完成之后，接下来对底盘进行第二层狮龙吸音棉隔音处理。

后尾箱也是车内噪音来源的关键部位之一，我们也对加强了车尾箱的隔音，正因为它有大量的共振、共鸣、轮胎摩擦，燥热被源源不断的传到车内，所以师傅对后尾箱进行隔音处理，它能够有效的提升钣金强度，使车身更加紧固。

路面噪音的传入也包含轮毂部分轮胎与地面的磨擦使得胎噪通过轮毂传入进来的。但原车轮毂都未作有效隔音处理。因此改装技师将汽车的轮毂也同样做了全面的隔音处理，从而有效的减少噪音和共振的产生。

之后这辆长安逸动隔音施工就结束了，最后对车辆进行仔细复位和车辆的检查，这样车主在高速行驶时就能体验到没有隔音前和隔音施工后带来的变化。

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