玉林汽车音响改装_音响乐随我动_南宁伟强改装

外观方面，名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计，并将配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰。

据了解，北京现代“名图”车身长度约为4.7米，轴距将达到2770mm，这也意味着其后排空间将更为宽适，同时可应对同级长轴大空间的车型。

在配置方面，名图将延续北京现代新车高配置的特点，新车将配备自动恒温空调、前排座椅加热以及位于中控台中央位置的多媒体显示屏等。

动力部分，名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0L G4NA发动机，前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0L G4NA发动机，而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。

现代名图的车主使用这台车的时间并不是很长，但在使用的过程当中车主发现车厢内的噪声十分明显，如果是在高速行驶或者是在颠簸路面行驶的时候甚至前后排交流都需要提高音量，

这无疑影响到了汽车的舒适性，因此车主来到南宁伟强汽车音响改装店对爱车做了全车的隔音升级工作。

隔音品牌：狮龙隔音

隔音降噪施工部位：引擎盖　车门　底盘　后尾箱　后轮毂

首先车门隔音，不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果。

门板双层狮龙止振隔音效果。

这是拆开后的原车门门板结构图，门板钣金上的塑胶壳内部空洞结构较多，隔音效果并不好，风噪很容易通过板传入到车厢内部。

门板隔音的标准是两层隔音内层条贴加强钣金厚度，抑制振动，外层密封满帖隔绝风噪，在技术工仔细小心的施工下完成了门板的两层隔音降噪施工处理。

底盘隔音:底盘对于整个车子来说，属于施工大面积，无疑，它是噪音产生的重灾区之一，绝不容忽视。底盘做好隔音之后可以有效的降低胎噪、

共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

后备箱、后轮毂狮龙减震隔音处理施工:后备箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音，而且可以降低低音部分带来的低频共振噪音，提升低音效果。

引擎盖是汽车的脸面，引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面过早老化!共振噪音通过引擎盖大面积传递到驾驶室。引擎盖部位施工，将有效降低引擎散发热量对引擎盖的烘烤，同时有效吸收发动机的机械噪声，减少发动机噪音向车内外的传递，强化引擎盖钣金结构。

底盘进行狮龙环保止振隔音。

最后隔音施工完成后对车辆进行原车复位和进行车辆的检查，经过全车隔音后这台现代名图的隔音效果已经有了显著的提升，车辆在行驶过程中安静了许多，车主很满意隔音后的效果。

原文标题：玉林汽车音响改装_音响乐随我动_南宁伟强改装
下一篇：玉林汽车音响改装_改装安静的驾驶隔音的首选_南宁伟强改装
上一篇：玉林汽车音响改装_音响美妙旋律_南宁伟强改装