现代悦动与老款伊兰特相同,悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机,但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145.1N?m/4500rpm。
1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率,在转速为4500rpm时最大扭矩达到162N?m。
灵动大气 ,悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。 车头部位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。车身侧的波浪形整体外观。
现代悦动性价比高、配置丰富,外观的设计也非常的时尚。但如果说到隔音现代朗动的表现就不大理想了。汽车在行驶的时候车厢内的噪声十分明显,
有的时候前后排乘客的交流都严重受到干扰。为了提升汽车的隔音效果,车主来到南宁伟强车音汇对汽车做全车的隔音升级。
隔音品牌 : 狮龙隔音
隔音施工部位 : 引擎盖 车门 底盘 后尾箱 后轮毂
门板进行双层狮龙止振隔音处理
原车底盘没有隔音措施,隔音效果很差,路噪很容易传入车厢内,所以给底盘也进行狮龙止振隔音处理。
给尾箱也进行狮龙止振隔音处理,减少胎噪和排气管噪音的传入。
现代悦动的表现就不大理想了。现代悦动线价化真不配丰富,外观的设计也非常的时尚。但如果说到需音汽车在行驶的时候车厢内的噪声十分明显,
有的时候前后排乘客的交流都严重受到干扰。为了提升汽车的隔音效果,车I主来到南宁伟强车音汇对汽车做全车的隔音升级。
原车门板由于隔音效果较差,所以板既有共振噪声,同时又有外界噪声。所以南宁伟强的改装技师使用狮龙隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理。
第一层起到的是止振的作用,第二层起到的是密封的作用。从而将噪声降低到了最低。
接下来对底盘进行狮龙减振材料的处理,进行减振材料处理后可以有效的强化地板钣金结构,使其更加扎实紧固,防止行驶过程中颠簸引起的车体变形和恶劣路面状况所带来的不稳定性。
最后是引擎盖隔音不仅仅能够高效减弱到发动机运作带来的噪音,还能降低引|擎盖的热度,减缓引擎盖漆面老化。施工方法也很简单,同祥要把引擎盖的钣金清洁干净,用狮龙减振材料把钣金凹下去的部分全部压紧压实。
最后引擎盖也做隔音处理,减少发动机噪音的传入,保护漆面。
这样整个隔音施工就结束了了,之后我们对车辆进行小心的复位,然后对全车进行检查,这辆车在舒适性上就可以提升了一个档次了。
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