汽车音响是最大的移动娱乐场所”在音响改装行业已经广为流传,很多车主也认为这一说法一点也不为过,对于这个整天都要“关顾”的娱乐场所,很多车主说有必要改善改善。
音乐,本身就是一种雅俗共赏的精神享受。一辆汽车、一套音响,一首动听的歌曲,一个放松、愉悦身心的方式,提升生活的品味.
随着更多的人们渴望离开都市去远行,大家对于SUV越来越钟情。斯巴鲁森林人不仅外观设计个性凌厉,而且无论在高速公路、城市道路,还是山区间恶劣路况下奔跑都是那么地“畅行无阻”,
具有一定越野能力的高性能机器。音乐,相信每个人都喜欢它,因为它是充满灵魂和魔力的东西,表达着我们的情绪,牵动着我们的喜怒哀乐,可以分享我们的喜乐,分担我们的哀伤,
平息我们的愤怒... ... 如果有一天驾着自己的爱车,听着自己喜欢的美妙音乐,一路随心而行,是多么快哉的一件事情,伴着音乐追随你的心远行探索。
音响系统改装配置:
前声场:喜力仕HELIX P 62C 二分频套装喇叭
后声场:喜力仕HELIX E 6X 同轴喇叭
低音:芬朗SQ-10E 超低音喇叭
功放:喜力仕HELIX G EOUR 四路功放
隔音品牌:俄罗斯舒适系列CSH隔音
四门隔音,步骤与其他车辆一样,先拆其门板内饰,映入眼帘的仅仅只有一层薄薄的塑料防水薄膜,完全起不到隔音减震的作用。汽车厂商们也不会多加考虑这些问题,
因为如果对原车做了像专业店家一样的隔音,那成本将会大大提升。撕下防水塑料薄膜,然后用抹布将门板擦拭干净。车辆做隔音最忌讳的就是灰尘,因为一旦有灰尘,
很可能直接造成隔音减震板无法与门板完全融合,起不到增加钢板厚度的目的,最终达不到隔音的理想效果。还很有可能造成隔音脱落,使噪音更加肆虐。
接下来我们对门板进行了两层俄罗斯舒适系列CSH减震胶隔音降噪处理,第一层隔音条贴处理,加强钣金厚度抑制振动,减少噪音。
第二层满帖处理,可以隔绝风压噪音,在车门狭小空间打造密闭箱体,为喇叭提供良好发声环境提高喇叭音响的音质。好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。
内饰板进行条贴第三层俄罗斯舒适系列CSH减震胶隔音降噪处理,同时有效抑制门板产生共振。
在改装音响前,喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性,低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;之后接线头与喇叭接口处用焊锡进行焊接牢固,焊接口用专用的热缩管封口绝缘。
前声场安装德国喜力仕P 62C套装喇叭,作为车载音响界中明星品牌的明星产品之一,喜力仕HELIX P 62C细致的喇叭同样可以展现壮观的原声特色。
由于遵循十足完美的“德国制造”设计,在多项检测报告中,HELIX P 62C征服了众多苛刻严谨的测试条件,其音质表现得到了业界高度地赞许。前声场P62C中低音喇叭前车门中低位安装效果。
前声场高音单元喇叭仪表台两侧安装效果
后声场安装德国HELIX E6X同轴喇叭。HELIX E6X喇叭有着独特的声音性能,崭新的、清淡柔和的外表,搭配前声场同系列喇叭
保险装置电瓶位置安装效果
之后进行喜力仕G FOUP四路功放安装,选择安装在座椅底下不占用车内有限的空间,而且喜力仕G FOUP功放功率足,能保证稳定、充沛的功率输出,同时能可以很好的推动前声场让整个声场达最好的效果。
超低音选择芬朗经典超值系列SQ-10E箱体低音,芬朗SQ-10E钢铁结构超低音盆架为喇叭奠定稳固的工作基础;采用52毫米,且质轻的铝制4层音线圈设计,
使单元在瞬态反应上有出色的发挥;音盆方面的选材是PP盆,毕竟PP盆在各种乐器演绎表现十分均衡;加上特制涂料用于增强音盆的刚性和高效能橡胶边的作用下,避免分割振动影响下导致的失真。
为了将效果发挥到极致,最后还要进行专业化的调音,量身定制属于自己的皇帝位,只要一上车就会感受得到音乐的震撼力!
原文标题:玉林汽车音响改装_感受得到音乐的震撼力_南宁伟强改装
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