对于汽车噪音这个问题相信很多车友都不陌生,因为这几乎是每一位车友都会遇到的问题,这位现代朗动的车主就是觉得汽车噪音实在是太难以忍受了,不仅驾车环境不安静,听音乐的时候也不能好好听,所以这位来宾车主想要尝试隔音改装。于是来到了南宁伟强改装。
首先将车门做双层隔音,采用大麦隔音材料进行施工,这样做可以有效降低许多外来噪音,另一好处是让门板形成一个密封的箱体,使喇叭的音效发挥得更好。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
叶子板隔音处理:叶子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。
将后备箱的残留材料清理干净,粘贴上大麦减震隔音抑制金属间的共振,接着做第二层的隔音处理,粘贴上隔音棉,进一步隔绝噪音的传入。
叶子板的隔音也是非常有必要的,所以先是粘贴大麦减震隔音,然后再粘贴隔音棉,有了这两层的隔音之后噪音可以被很好隔绝在外。
南宁伟强对来宾车主的爱车改装好了。这一次的隔音改装,成功打造了一个更加优质的隔音系统,驾驶环境的安静度提升了,听音环境也提升了
原文标题:优质的隔音系统_来宾汽车音响隔音升级_伟强改装下一篇:来宾汽车音响改装_富有韵味的音质_伟强改装
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