现如今“汽车音响已是最大的移动娱乐场所”在音响改装行业已经广为流传,很多车主也认为这一说法一点也不为过,对于这个整天都要“关顾”的娱乐场所,很多车主说有必要改善改善。
音乐,本身就是一种雅俗共赏的精神享受。一辆汽车、一套音响,一首动听的歌曲,一个放松、愉悦身心的方式,提升生活的品味。就像下面这辆保时捷卡宴,原车音响系统不能够说有好好,
至少不能够满足它的主人,在这种情况下卡宴的主人最终将为爱车保时捷卡宴进行一次音响升级改装大改动,从而满足对汽车音乐娱乐场所的追求。
每个人都有自己的追求,有的人追求物质享受,有的追求精神享受,以汽车作为物质享受的例子,卡宴估计就是很多爱车一族的终极追求。但对于当物质已经无法满足自己时,人的欲望就会升级到追求精神的满足。
一如这位来南宁伟强升级丹麦绅士宝大总裁UT-6.3音响套装+创世纪功放配置的卡宴车主,整天行走在钢筋水泥的大厦里,心情不自觉会压抑起来。但是回到爱车之后,打开音响,
瞬间能让车主卸下疲惫感,必一无二的丹麦绅士宝大总裁UT-6.3音响原音音调,一首接一首,简直过瘾!
保时捷卡宴系统配置清单:
前声场:丹麦绅士宝大总裁UT-6.3 三分频套装喇叭
后声场;丹麦绅士宝大总裁UT-6.3 三分频套装喇叭
超低音;西雅士超低音炮
功放1:英国创世纪GT2 两路功放 3台
功放2:英国创世纪GT4 四路功放 1台
主机:阿尔派UTX-A09主机音源主机
解码器:德国HELIX DSP PRO高端音质处理器
电容:喜力仕cap1000高品质电容 2台
改装电瓶:史丁格进口电瓶 1台
隔音品牌:俄罗斯STP舒适系列CSH隔音
做四门隔音有效阻隔外界噪声向驾驶舱传入,开关车门能获得高档轿车厚重感,有效提升原有汽车音响系统声色,车原来只有层密封圈加做四门密封条对音响效提升会更显著,
此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力降低行驶风噪,除了能减少外界噪音的传入之外,更重要的是让这套音响系统发挥出理想的效果,还原出真实的音质,营造一个舒适的驾驶环境。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多。
门板外层隔音,和内层的隔音形成了双层的保护,使得门板之间形成了密闭的箱体,不但可以降低风噪,还减少喇叭发出声音时与门板的共振,给音响发挥创造了良好的环境。
车门内饰板进行第三层隔音棉施工处理,从而有效强化吸音效果,最大程度减小噪音的传播。
大多车厂为了控制成本,都会从消费者看不见的地方开始减配,比如喇叭就是其中一个,喇叭的品质不高,以及供给喇叭的功率严重不足等先天性缺陷,
导致原车音响效果也不会太好,根本满足不了车主对高品质汽车音乐的需求。原车喇叭(下)拆卸下来后跟来自丹麦芬朗乌托邦大总裁UT-6.3(上)对比效果图,没有对比就没有伤害。
无论怎样的改装与需求,我们总是以一个赛事级的标准去完成,细节便是最好的证明。特制的喇叭垫使喇叭位置贴合原车,安装时加装防水罩,安装后打上密封胶进行密封,线头进行保护与线路包裹热缩管,专业仪器测试相位,一直在做,不曾放过每一个环节。
前后声场选择芬朗乌托邦大总裁UT-6.3来自音乐王国丹麦,数年来一直独领风骚在国内的大型汽车音响比赛中出类拔萃得奖无数,出众的音色使得粉丝量与日俱增,究竟是怎样的一款发烧神器呢?让我们一起见识一下丹麦绅士宝大总裁UT-6.3三分频音响套装的魅力吧。
有人说丹麦绅士宝大总裁UT-6.3三分频签名版简直是聆听抒情音乐的圣物级汽车音响改装器材。大师级的水准,监听级别的音响享受,此时唯有静静聆听。在音乐中思考,
飞扬的思绪象草原牧歌般的清远辽阔。在音乐中驾驶,可以让沿途的风景更加瑰丽。音乐能美化心灵,让灰灰暗暗的日子变得明朗绚丽,让平平淡淡的风景变得美丽旖旎。
A柱倒模的取位建立: 喇叭离驾驶员的耳朵好比是45厘米,那右边的喇叭离驾驶员的右边耳朵的距离好比是90厘米,那距离比就是1比2的距离关系。中音喇叭高音喇叭在进行倒模安装前首先我们改装技师用专业的仪器进行前声场A柱中音高音喇叭定位倒模安装。
A柱中音高音喇叭位倒模完成好后进行A柱原装位置的安装
后声场同样采用丹麦乌托邦大总裁UT-6.3三分频套装喇叭进行后车门原装位的安装。
专业的音响店对于细节的处理是非常看重的,中低音喇叭的木垫圈都用皮质包好再固定在门板上,还要加上防水罩不让雨水打湿喇叭的内部线圈导致生锈,装完了还要打密封胶重重保护喇叭。中音喇叭高音喇叭后车门内饰板原装位无损安装
七分线材三分调试可得出线材是何等重要,所以我们的音频线及喇叭线用进口马来西亚嘉利堡,失真度低传输高品质音质,电源线用纯铜零号线导电性好阻抗小。以下是电源保险座各安装位:
在汽车音响改装中主机作为音源,可以说是一套音响系统的灵魂,一套系统音源的好坏非常重要,原车主机音质一般,功率偏小所以先换主机,从源头改善
将汽车的主机更换成了阿尔派UTX-A09主机,并在音源端添加了一台德国HELIX DSP PRO高端音质处理器,它既可以过滤主机工作产生的各种杂音和相位缺失,同时还能够使得汽车音响系统的音频更为精准,音响系统调试更方便。
阿尔派UTX-A09主机
德国HELIX DSP PRO高端音质处理器
创世纪功放和西雅士超低音炮采用尾箱倒模工艺进行后尾箱安装。
好的作品都是由一位大师精心打造而成,经过反复的调试最终整个声场好比一场明星演唱会只为你歌唱。后尾箱工艺倒模整体效果图。
始于颜值,陷于听觉,说的就是丹麦总裁汽车音响,改装后的视觉效果并不是卡宴的最主要改变,最主要的还是音质上的飞跃性改变,
这套系统能将声音的每一个细节都表现地淋漓尽致,原音再现的真实感让你喜欢而又舍不得破坏整个迷人的音乐环境。
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