汽车车身是由钢板架构以及其他材质组装成的一个相对封闭空间即车厢,而每一种车型,又因原厂设计理念不同以及成本的考虑,导致汽车在静止、
或不同路面行车状态下产生各种各样的噪音,令车内的人非常的不舒服。而长安CS75在噪音方面仍有很大的改善,车主无奈之下来到南宁伟强进行爱车改造。
配置清单:
隔音品牌:狮龙隔音
隔音部位:门板、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖
改装师傅娴熟的拆开门板,就能看到空洞洞的门板
很快师傅们就把全车拆完
车辆一启动,发动机就开始工作,热量就随之产生,而长安CS75的引擎盖部分没有做相应的隔音措施,那么散发出来的热量就会对漆面形成长期的烘烤,导致老化。
所以,改装师在这个部位采用专用的引擎盖保护盾进行施工,达到了隔音、隔热以及阻燃的效果。
先做门板的内层隔音,内层隔音是在钢板上施工隔音材料,这部位的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间震动引起的共振噪音,也让钢板变得更加厚实!
外层隔音是在外面贴上满满的隔音,不仅可以有效的降低共振和风燥的产生,同时会提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥!
底盘的隔音细节
驾驶位第一层隔音处理,增强钣金刚性
再用专业滚轮将刚贴上的隔音压紧
汽车产生噪音会经过钢板、车体空隙的传播,以及门板等部位的共振共鸣将声音放大。为了使隔音达到最佳效果,车主选择绿色环保,吸音止振功能极好的狮龙隔音材料进行升级,
在门板和底盘先铺上狮龙隔音王,有效增强了钣金的刚性,同时还可以保证汽车音响的品质,一举两得。再是底盘第二层铺上狮龙路噪王,路噪王是狮龙专门为降低路噪和胎噪而研发的产品,这样可以彻底的达到隔音和吸音的效果。
主副驾特别处理 用特别材料----低频王
后半部分隔音施工完成,即将在铺上一层吸音棉 对于尾箱和轮毂的施工也一样,南宁伟强的改装师先对汽车尾箱和轮毂做止振处理,然后又使用狮龙冰纤隔热棉进行第二层密封,
而冰纤隔热棉采用的是微纤维结构,是吸音的最佳材料之一,所以在底盘和轮毂用上,真的达到了意想不到的效果。
后轮毂满贴,有效的起到隔音效果。
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