长安CS5的外形非常的干练,给人一种靠谱的感觉,时尚感也很强,这些优点结合起来让很多不同年龄阶段的车主都很喜欢,不过对于一些喜欢听音乐的车主来说它的原车音响就不够看了,音质非常不好,所以来宾车主决定进行汽车音响改装。于是来到了南宁伟强改装汽车音响。
前声场:芬朗RE-6.3II三分频喇叭后声场:芬朗SQ-6.5E两分频喇叭处理器:先锋DSP处理器功 放:芬朗RE-480四路功放功 放:芬朗UT-4100四路功放隔音品牌:大麦隔音
看到原车门板这样的情况,车内噪音有多严重就可想而知了,所以我们用大麦的减振隔音材料对门板进行隔音改装。
首先开始进行全车隔音,先从门板开始。车门隔音我们是做的两层,第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪,而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来,进而使铁皮各零部件震动,形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动,减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了,满贴一张止震板,把原先门板不规则的孔洞密封起来,可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
芬朗RE-6.311中低音喇叭
对喇叭来说除了所用的材质对音质有影响之外,安装的位置影响也是非常大的,所以经过我们专业的检测之后中高音喇叭安装在A柱上,中低音喇叭在原位安装。
喇叭的安装解决好之后,就是安装功放了,选择芬朗的RE-480和UT-4100。
南宁伟强对车主的爱车改装好了。音响音质有了提升之后,整个声场的氛围都不一样了。长安CS5有了这样的音响系统之后,来宾车主非常的满意。
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