来宾汽车音响改装_听音体验大大提升_伟强改装

 

这台福特翼虎的原车音响音质并不是很好，导致车主的听音体验直线下降，越听越难受，来宾车主又是一个不喜欢将就的人，所以决定通过改装汽车音响来获得一个好的听音体验。于是来到了南宁伟强改装店。

前声场：芬朗RE-6.3II三分频喇叭后声场：芬朗SQ-6.5E两分频喇叭处理器：先锋DSP处理器功 放：芬朗RE-480四路功放功 放：芬朗UT-4100四路功放隔音品牌：大麦隔音

音响想要有好的发挥，门板隔音是前提，隔音能让门板变得厚实从而可以更好的抵挡噪音的“入侵”。门板隔音展示：

首先开始进行全车隔音，先从门板开始。车门隔音我们是做的两层，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞密封起来，可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

芬朗RE-6.311中低音喇叭特写展示

门板隔音完成之后，在A柱安装中高音喇叭，音乐的高频阶段可以更加直接的传入驾乘者的耳朵，在门板上安装中低音喇叭，可以让前后声场的喇叭衔接得更加好。

安装芬朗的RE-480和UT-4100保证了喇叭有非常好的发挥。

处理器安装的时候需要把线材保护好，延长线材的使用寿命。

南宁伟强对来宾车主的爱车改装完成之后，整车的音质有了非常大的提升，来宾车主的听音体验大大地上升了。

 

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