来宾汽车音响改装_耳目一新的音质_伟强改装

 

汽车音响改装不是随便拿一个新的喇叭换上去就行了，实际上，还需要试听然后进行选择，接着就是需要有专业技术的人进行安装与调试。接下来就让我们看一下来宾车主这台大众途昂的原车音响在南宁伟强是怎么改装的：

玩音响的都知道四车门板隔音的必要性，四车门板隔音可以隔绝因为金属共振产生的躁音，并且给喇叭提供好的发声环境。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

这次的音响改装所选用的喇叭是芬朗EU-6.3三分频和芬朗SQ-6.5H两分频，这两套喇叭不仅满足了车主的听音需求，在经济方面也没有超出车主的预算。

我们为音响系统添加了一台芬朗的UT-4100四路功放，它的功率输出非常的强大。

将线材隐藏式安装，既保证了美观的效果，又很好的保护了线材。

南宁伟强对来宾车主的爱车汽车音响改装完成，音响系统给人耳目一新的感觉，简单的安装方式，却有着非同一般的音乐呈现。

 

 

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