在很多车主看来本田CRV是一款比较“高贵”的车型,因为它的外形设计非常的霸气给人一种与生俱来的贵气,再加上汽车内部的空间宽敞舒适,
在视觉和身体上是可以得到享受了,但是在听觉上车主就觉得没有那么享受,因为原车音响的音质根本就达不到车主想要的效果。
前声场:摩雷 柯雷603三分频喇叭
功 放:芬朗AL-90.4四路功放
隔音品牌:大麦隔音
拆开车门之后随处可见的空洞结构,加上门板也是非常的单薄,噪音可以轻易的传入车厢内部,所以我们先采用大麦的减振隔音对门板内层进行条贴,对门板外层进行满贴。
四门隔音效果:门板由铁皮构成,喇叭在表现声音的时候,单单铁皮构成箱体十分的不足,例如更容易造成共振驻波等等,汽车门板隔音一来可以减少外界杂音的渗入,二来加强门板钣金,让喇叭发挥更好。
在进行车辆隔音前一般我们先进行道路测试,通过道路测试发现奥迪Q7前排正副驾驶底盘。叶子板和两侧后轮毂部位噪音对车内影响比较明显,
因此接下来改装技师选择针对性这些部位进行隔音降噪施工处理。首先对前排正副驾驶底盘大麦双层隔音施工处理,从而让汽车的噪声降低。
两侧后轮毂大麦隔音材料双层隔音降噪施工处理,进行针对性解决胎噪路噪对车厢传递和产生。
叶子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方,叶子板部位选择采用大麦叶子板套装进行隔音降噪施工处理,可减少行驶时减振器传入的异音,以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。
有的中高音喇叭的安装位置是不一样的,就像这一次的高音和中高音喇叭,高音安装在A柱上,中高音安装在门板三角位置,中低音安装在门板上。
第一层在钣金内部进行条贴,有效降低振动
第二层在外层进行满帖,有效隔绝风噪,优化喇叭效果
芬朗宝马专用喇叭中低音单元喇叭原位无损安装于座椅底部分,真正的无损改装,低音效果表现突出而动听,极具震撼力的音质效果瞬间便充斥了整个空间,频器座椅底下位置固定连接安装。
高音单元喇叭选择安装到配置好的专用三角位上进行无损安装
芬朗宝马专车专用中音单元喇叭无损安装于原车喇叭安装位置,中音效果表现更好,原位无损换装百分百的与原车搭配 无任何换装过的痕迹。
摩雷柯雷中音、中低音喇叭特写展示
有的中高音喇叭的安装位置是不一样的,就像这一次的高音和中高音喇叭,高音安装在A柱上,中高音安装在门板三角位置,中低音安装在门板上。
功放选择芬朗AL-90.4四路功放,将其安装在座位底下。
南宁伟强对本田CRV的汽车音响改装好了。现在车主可以说是全身心都可以得到享受了,特别是在听觉方面简直就是全新的体验。
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