宝马汽车在汽车汽车改装行业内一直是占有超高改装率的,宝马原车音质一般,效果不好也是许多车友都会吐槽的问题,今天这辆宝马5系也不例外,
车主只感觉车内音质效果平平没有任何特色,而且原车减配严重,所以车主决定给爱车升级一套全新的音响设备。于是来到了南宁伟强改装店。
诗芬妮宝马专用套装针对宝马汽车音响升级改装绝对是有一套的,无论是各种音乐风格的收放自如,还是声音细节的展示,原音的重现的精准,都挑不出半点毛病。
专业级的方案是全车更换意大利诗芬妮专用套装,搭配一台环处理器和功放,驱动增强能量感,低频动态有弹性,实现全方位提升。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,
发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
高音喇叭安装
诗芬妮高音喇叭采用同款振膜材料,高频的上扬实干和通透性非常好。
后声场假装所谓的“哈曼卡顿”音响,99%是假的,这种高风险的操作是不可取的。
前声场中音喇叭安装
前声场中音喇叭安装在原车门板,直接取下原车喇叭,更换宝马专用中音喇叭。
后平台环绕喇叭
原车塑料喇叭
诗芬妮喇叭。纤维音盆,声音更细腻。
中低音喇叭安装
原车的低音喇叭是八寸的,在座位下方,声音闷,没力。无损更换诗芬妮低音喇叭。
处理器功放
处理器和功放都是隐藏安装,专业级处理器可以营造立体声效果,功放增加能量感。
宝马音响改装,性价比最高的方案就是采用专车专用喇叭,实现完全无损安装。
南宁伟强对车主的宝马五系汽车音响改装完成。提升音质,改善清晰度,声音层次感明显提升,秒杀原车音响。
原文标题:南宁伟强改装_秒杀原车的音响_南宁伟强改装下一篇:南宁伟强改装_碰撞美妙音乐_南宁伟强改装
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