南宁汽车音响改装_整个音质改装变新_南宁伟强改装

人们购买好车就是为了享受更好的用车体验，作为一台三十万上下的车主，这台宝马X1算不上豪车也能算上一台好车，他的做工、性能等各方面的表现都让车主很满意，

但是唯独在音响上的表现非常糟糕，不夸张的来说，对比一些十万车型都好不到哪去，所以为了提升爱车的音响品质，享受更好的音乐体验，车主来到了南宁伟强为自己的爱车做音响升级。

经过改装技师的详解，原来这台宝马前声场没有高音单元，所以整体的音质比较沉闷，不通透。加上原车中音单元素质实在有限！音乐里的人声和背景氛围乐感的表现都十分不佳，

一种朦胧不清晰的感觉，很混乱，为了改善这些问题，改装技师向车主推荐了宝马专车专用的诗芬妮喇叭，通过车主的试听后非常的满意，马上就决定了升级这套音响配置。

前右门第一层隔音施工

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，

发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

在对汽车门板做好隔音升级后，改装技师将诗芬妮宝马专用中高音喇叭安装在前声场位置

喇叭安装工艺

所有喇叭的接线柱，都是采用专业焊接的，并加热缩管，加固防脱落。

喇叭安装细节

为了高音更好的发挥，采用外露装法

音频处理效果

音频器、电源线都是车载专用、高灵敏度，低损耗。以保证音频的正常输出。

车主的宝马x1在南宁伟强的整个音响改装工程圆满结束，与车主一同上车试听，整个车内的音质氛围焕然一新！人声凸显充满韵味，高音通透且亮丽。这正是车主想要的声音。对于本次的音响改装，车主很满意！

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