玉林汽车音响改装_开启无噪音时代_南宁伟强改装

车如其名，现代LX35的车身设计非常的现代化，处处展现着它的与众不同。因此在一部分车主中有着很高的认可度。但也正是因为设计，导致它的隔音效果较差，给听音环境带来不小影响，为改善这种情况，车主决定给爱车做隔音处理。于是来到了南宁伟强。

原车的门板本来就比较单薄，加上内部空洞结构较多，导致门板部位噪声较大，因此用狮龙隔音材料，对门板进行隔音处理，以降低门板自身的共振噪声。

清理底盘之后，仔细的将狮龙减震隔音粘贴上去，然后粘贴吸音棉，有了这两层的隔音措施之后躁音被很好的隔绝。

狮龙减震隔音在轮毂处进行条贴，然后粘贴吸音棉。

汽车隔音目的不仅是让发动机等噪音止于咆哮，更要在舒适的空间里，给车友营造出湖面一样的安宁与静谧，听歌耳语、自由自在，真正做到“大隐于市”。本田飞度受众多人的喜爱，

但是缺点也是很大，就好比隔音问题，开车的时候噪音让人心烦意乱，车主终于忍受不了噪音困扰了。就让我们解决了车主的烦恼。

原车前后门板只有单薄的塑料防水层，起不到隔音的作用，而且容易产生异响，清理之后，第一步使用止震板强化原车铁皮，第二步就是对车门外侧进行密封处理二次强化原车门板，提升音质效果的同时大大提升车身的稳定安全性能。

引擎盖下面就是发动机，启动的时候，都会伴随着大量的热量，在长期的烘烤下，可能会导致漆面的脱落，从而影响热量的分散，这里的噪音也相当严重，所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。

技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除，原车的底盘上，有一层黑色的沥青阻尼片附着，散发着浓浓的刺鼻气味，车厢的异味就是原车隔音所发出的，所以，使用专业的清理工具，耐心的清除，将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。

尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一，技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后，还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。

技术人员拆卸汽车轮胎后，对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。

用止震板对车门进行减震、隔音和密封处理，使之变成一个扎实的箱体，改善车门音响的安装环境，让车门音响的音效发挥到极致，同时减少了车门的振动及共振，大幅度提升车门对噪音的阻隔能力。

后备箱隔音，后备箱为相对密封的箱体，用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，是尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。

南宁伟强对车主的爱车改装好了。进行汽车隔音改装的时候，环保高效的隔音材料是首选，除此之外就是技术的方面了。经过对几个重点部位的隔音处理，车内噪音问题得到了更好的解决。

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