虽然汽车音响是用来播放音乐的但是它对驾驶的舒适感影响还是很大的,现在生活水平提高了,在物质方面的要求自然也就高了。日产楼兰车主觉得既然汽车音响不能满足自己的需求那就去改装。于是去了南宁伟强改装汽车音响。
有好的喇叭当然还不够,还要有好的四门隔音来配合才能让音乐效果更完善。所以我们对四门进行内外双层隔音处理,隔音材料选用大麦隔音。
原车前后门板只有单薄的塑料防水层,起不到隔音的作用,而且容易产生异响,清理之后,第一步使用止震板强化原车铁皮,第二步就是对车门外侧进行密封处理二次强化原车门板,提升音质效果的同时大大提升车身的稳定安全性能。
引擎盖下面就是发动机,启动的时候,都会伴随着大量的热量,在长期的烘烤下,可能会导致漆面的脱落,从而影响热量的分散,这里的噪音也相当严重,所以我们使用狮龙隔音材料对引擎盖进行处理。
技术人员熟练地将汽车座椅等底盘上的零部件拆除,原车的底盘上,有一层黑色的沥青阻尼片附着,散发着浓浓的刺鼻气味,车厢的异味就是原车隔音所发出的,所以,使用专业的清理工具,耐心的清除,将散发着异味的沥青阻尼材料清理干净。然后换上我们的大麦减震与隔音。
尾箱也是整车钣金面积最大的部位之一,技术人员根据尾箱的特点做了仔细的止振处理后,还使用隔音棉做了第二层的隔音处理。做好尾箱的隔音可以有效地降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实。
技术人员拆卸汽车轮胎后,对轮弧和翼子板做了认真的清洁处理,以保证隔音材料贴合的紧密性,接着使用大麦隔音材料对这两个部分进行了细致的隔音,有效切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
用止震板对车门进行减震、隔音和密封处理,使之变成一个扎实的箱体,改善车门音响的安装环境,让车门音响的音效发挥到极致,同时减少了车门的振动及共振,大幅度提升车门对噪音的阻隔能力。
后备箱隔音,后备箱为相对密封的箱体,用止震板对尾箱进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,是尾箱更加紧固,从而提升行车的平顺性。
在汽车音响改装过程中,音响的选择是很重要的,所以车主在选择音响时会精挑细选,经过试听对比后,选择了摩雷的柯蕾、优特声喇叭。
南宁伟强对车主的爱车改装好了。音响的音质提高了,驾车的舒适度也就提高了,所以不要小看汽车音响对我们的影响。
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