改装必看_钦州本田CRV汽车音响改装_伟强改装

 

在很多车主看来本田CRV是一款比较“高贵”的车型，因为它的外形设计非常的霸气给人一种与生俱来的贵气，再加上汽车内部的空间宽敞舒适，在视觉和身体上是可以得到享受了，但是在听觉上车主就觉得没有那么享受，因为原车音响的音质根本就达不到车主想要的效果。于是车主来到了南宁伟强改装汽车音响。

拆开车门之后随处可见的空洞结构，加上门板也是非常的单薄，噪音可以轻易的传入车厢内部，所以我们先采用大麦的减振隔音对门板内层进行条贴，对门板外层进行满贴。

四门隔音效果：门板由铁皮构成，喇叭在表现声音的时候，单单铁皮构成箱体十分的不足，例如更容易造成共振驻波等等，汽车门板隔音一来可以减少外界杂音的渗入，二来加强门板钣金，让喇叭发挥更好。

在进行车辆隔音前一般我们先进行道路测试，通过道路测试发现奥迪Q7前排正副驾驶底盘。叶子板和两侧后轮毂部位噪音对车内影响比较明显，因此接下来改装技师选择针对性这些部位进行隔音降噪施工处理。首先对前排正副驾驶底盘大麦双层隔音施工处理，从而让汽车的噪声降低。

两侧后轮毂大麦隔音材料双层隔音降噪施工处理，进行针对性解决胎噪路噪对车厢传递和产生。

叶子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，叶子板部位选择采用大麦叶子板套装进行隔音降噪施工处理，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。

有的中高音喇叭的安装位置是不一样的，就像这一次的高音和中高音喇叭，高音安装在A柱上，中高音安装在门板三角位置，中低音安装在门板上。

第一层在钣金内部进行条贴，有效降低振动

第二层在外层进行满帖，有效隔绝风噪，优化喇叭效果

芬朗宝马专用喇叭中低音单元喇叭原位无损安装于座椅底部分，真正的无损改装，低音效果表现突出而动听，极具震撼力的音质效果瞬间便充斥了整个空间，频器座椅底下位置固定连接安装。

高音单元喇叭选择安装到配置好的专用三角位上进行无损安装

芬朗宝马专车专用中音单元喇叭无损安装于原车喇叭安装位置，中音效果表现更好，原位无损换装百分百的与原车搭配 无任何换装过的痕迹。

功放RE-480其拥有稳定并且充沛的功率输出。拥有实时电流管理和多重过热保护线路，保证了放大时的线性与平衡性。在4欧姆负载时，拥有每路80W的额定输出功率；桥接时也同样可以达到200W的额定输出功率。“功力”十足、“能量”充沛，足够推动前声场喇叭或者低音.芬朗RE-480功放选择后排座椅位置进行安装。

功放选择芬朗AL-90.4四路功放，将其安装在座位底下。

南宁伟强对本田CRV的汽车音响改装好了。现在车主可以说是全身心都可以得到享受了，特别是在听觉方面简直就是全新的体验。

 

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