因为传祺GS8的外观设计比较有吸引力,所以是一款比较畅销的车型。但是再畅销的车型也是有缺点的,贵港车主的传祺GS8原车音响效果非常一般,给人一种平淡的感觉,和汽车的外观根本就不匹配。于是来到了南宁伟强改装汽车音响。
合理的搭配隔音材料可以有更好的减震隔音效果,大幅度的提升听者的听音体验感。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
后尾箱隔音处理效果:尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣,并且提升尾箱钣金强度。
我们选择的芬朗EU-6.3、SQ-6.5X喇叭无论是中高音还是中低音方面都有很突出的表现,但是只有好的喇叭还不够,还需要有专业的安装技术,这两者结合起来才会有好的音响效果。
对于爱威龙的单路功放我们采用隐藏式的安装,充分的利用了车内空间。
想要推动前后声场喇叭的发声只有一台爱威龙的单路功放是远远不够的,所以我们又增加了一台四路功放。
南宁伟强对贵港车主的音响改装结束,传祺GS8的音响系统可以用脱胎换骨来形容了,音响播放出来的音乐立马就有了丰富感,与之前的平淡大不相同。
原文标题:贵港汽车音响改装_提升音质体验感_伟强改装
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