天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
日产天籁是日产中高端汽车当中的旗舰级车型,在外观的设计上,日产天籁的立体感强、车身的线条自然流畅。
而汽车的内饰则采用了大量的木料和金属组合,从而营造出了一种高端奢华的氛围。日产天籁的配置还非常的丰,富,可以让贵港车主拥有极其良好的乘车环境。
于是这位贵港车主在朋友的推荐下来到了我们南宁伟强改装进行音响改装升级。
音响改装配置单:
前声场:芬朗SQ-6.5H两分频喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5X同轴喇叭
功放:芬朗AL-90.4四路功放
低音:芬朗SQ-103S超低音喇叭
隔音品牌:大麦隔音
音乐能够给人带来身心的舒畅与感动,音乐能够触及人的内心情感,让车主沉浸在音乐的海洋中,感到无比的愉悦。但是迫于爱车音质的不够给力,
音律不够畅快,只能停留在原地,继续忍受爱车蹩脚的音质效果,在某种程度上,让车主感到无比的郁闷,因此想要听好音乐当然少不了一套好音响器材的陪伴。
首先拆下原车]板后,可以看到门板钣金上有一层防水塑料膜,而且门]板钣金空旷部分很多,车辆高速行驶或过坎时很容易产生噪音,因此在进行音响改装前先对车门进行隔音处理。
内层分条施工,延长车外噪音进入车内的时间,噪音声场会在两片止震板中间来回游走,衰减了声场。同时分条施工增强车身结构,车辆一体感增强。大大提高了驾驶乐趣!
门板外进行块状隔音,强化隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,失真率大大降低。
拆下来的原车喇叭,在和芬朗喇叭进行对比后可以明显可以看到原车喇叭音圈小,功率小,声音稍微大一点就会出现失真,人声混浊,
难怪车主会难以满意原车音响。再看看原车喇叭的背部,磁钢不是很大,并且盆架材料为塑料强度不是很高。原车高音则采用一般材料,高频率表现较差,且延伸性不够,导高音刺耳。
芬朗AL-90.4功放座椅底下固定连接安装,芬朗AL-90.4功放跟市面上的同价位同级别的功放相比,优势可不少。首先就是在功放的功率上,芬朗AL-90.4的功率相比于其它功放来说是更为之充足,能够保证着稳定的功率输出的同时又能无损传递音质。
门板里层钢板是最薄弱的,很容易产生共振噪音,高速行驶与空气摩擦形成的风噪也很容易穿透进来干扰我们的安静环境,这时贴上大麦减振隔音材料后,
就会有效的提升车门板钣金的厚实度,增强抵抗噪音的可行性,用手敲击的时候声音很明显的要厚实许多,降低车辆行驶中产生的风噪。
原文标题:干净音质秒掉原车音响_贵港汽车音响改装_日产天籁汽车音响穿透心下一篇:小改也发烧_贵港汽车音响改装_日产奇骏汽车音响隔音专业改装_南
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