大众CC是汽大众推出的一款运动型轿跑,它是德国大众设计师团队历经四年潜心打造出的一款产品,在外观上大众CC既拥有轿车的成熟稳重,同时又拥有跑车的时尚动感,但是它的原车音响音质实在是太让人失望了!于是大众CC的防城港车主来到了南宁伟强改装汽车音响。
我们的选择是意大利诗芬尼全套音响,这个品牌的产品口碑非常好,值得信赖。
这是原车的l喇叭,是一款普通塑料的喇叭,没有厚重感,音质太差。
原车的前门是铁皮门板,没有做好隔音措施这会让喇叭的音质大大下降。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
我们在原车的铁皮门板上装了一层隔音, 隔音后车的各种噪音明显减少,顾客在听音乐的时候心情也可以舒畅一点。
把中音、中低音按照原车型安装,完美贴合。
调整好中音、中低音喇叭的位置之后我们把喇叭的网罩装上,线条看起来很流畅、美观。
安装喇叭的时候我们先把线焊接起来然后在加热输管,这样会让线的稳定性更强,不容易脱落。
这是诗芬尼的B06处理器功放,体积小巧不占位置
把功放处理器打板装订在车的后备箱上面,画面看起来比较整洁;单路功放S10寸超低音炮虽然看起来小巧但是可以让顾客体验到很嗨的音乐质感!
南宁伟强对防城港车主的爱车改装好了。安装完喇叭、隔音、功放处理器之后等待15分钟的调音就可以坐在舒服的大众CC里享受自己喜爱的音乐,放松身心啦!
原文标题:防城港汽车音响改装_清晰音质让人身心舒畅_伟强改装下一篇:打造好音乐_防城港汽车音响改装_丰田普拉多汽车音响_南宁伟强改
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