打造好音乐_防城港汽车音响改装_丰田普拉多汽车音响_南宁伟强改

其实除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的3.4升V-6发动机让三菱感受到令人窒息的压力。

音乐，没有人能够诠释它的所有，因为音乐的世界实在是包罗万象；平淡的生活就因为有音乐的存在而变得多姿多彩。当然，有了好的音乐，如果没有好的音响系统来表达，那再好的音乐也表达不出那份情感。

丰田普拉多是每一个喜欢越野车的男人心中的神车，是外观设计粗犷，内部乘坐空间宽敞的高端SUV。防城港车主平时就喜欢听听歌，但是音响系统声音的清晰度不够，很难用它来聆听高品质的音乐。为了改善音响的品质，防城港车主特意来到南宁伟强。

音响改装配置单：

前声场:芬朗EU-6.3三分频喇叭

后声场:芬朗SQ-6.5X同轴喇叭

处理器:芬朗DSP8处理器

功放: 芬朗RE-480四路功放

超低音:芬朗AL-S801

隔音品牌:大麦隔音

在汽车行驶时，气流切入门板缝隙，在门板产生高频振动，是共振噪声和风噪形成的主要原因。对此我们使用了大麦隔音对门板的内外两侧进行了双层止振处理，有效的抑制门板自身共振噪声，并阻隔风噪的侵入，还有提升音响的效果。 

车门]部位做双层隔音，四门]双层隔音可以强化车门]钣金减少共振,填补因长期震动所产生的间隙或拆装不良所造成的异响,同时可以改善喇叭安装环境的缺陷，起到还原汽车音响音质的效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门]双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多。

然后在外层铁皮上再贴上一层止振板，让外层铁皮的振动也得到最大程度的抑制，将门板的隔音效果形成严密的箱体，优化音响效果。

前声场喇叭采用芬朗EU-6.3三分频，这套喇叭的中高低频出声是得到众多发烧友好评的，中高频出声不凌厉，不浮夸，明亮而灵动，相当的活泼，中低音沉稳有力，后声场升级芬朗SQ-6.5X同轴喇叭，原装位安装。

前声场选择升级了芬朗北欧之声EU-6.3三分频喇叭， 拥有高度细节还原，声音温暖醇厚， 纯粹原音音质，高音清晰纯正、中低音厚实饱满富有质感 ， 而后声场升级芬朗SQ-6.5X同轴喇叭进行搭配前声场喇叭，强强联手，将整个声场带上了巅峰， 整体音响效果变得更美妙悦耳。  

-台芬朗RE-480四路功放安装在座椅底下，不占空间，推动声场喇叭，功率足够且稳定。

芬朗DSP8在输出调节上，输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值，独立电平和相位调节，高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置!

经过我们南宁伟强改装对汽车音响升级完成，经过升级之后的丰田普拉多汽车音响播放出来的音乐清晰自然，对细节的刻画也非常的到位，让人听起来感觉十分的舒爽通透。防城港车主对升级后的音响效果也十分满意。

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