百色汽车音响隔音改装_静无止静的空间_伟强改装

 

奥迪Q7是奥迪汽车推出的一款豪华型SUV，它的外观霸气十足，在细节方面的处理非常的细腻，汽车内室的做工严谨，布局也非常的合理。但是就算有这么多的优点也掩盖不了它的噪音问题，所以这位百色车主刚好知道南宁伟强的汽车隔音技术非常的不错于是就把他的爱车带来改装了。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

把汽车座位的副驾驶位置拆开来之后看见车的底盘并没有任何的减振隔音措施，所以在开车的时候很容易产生路躁问题

我们选择针对这些部位进行隔音降噪施工处理。上面安装一层减振隔音，这样可以有隔绝路躁的效果。

接下来在第一层减振隔音的基础上进行大麦隔音施工处理，从而大大提升汽车的隔音效果，这样喇叭的音质也就有了很大的提升空间。

两侧后轮毂也是产生噪音的来源之一，所以我们进行大麦隔音材料双层隔音降噪施工处理，进行针对性解决胎噪路噪对车厢传递和产生的问题

把减振隔音对两侧后轮毂进行铺满粘贴，贴的过程中要非常的仔细，不能贴得凹凸不平，因为不平整的话会导致接来下的吸音棉粘贴也不平整，这样一来减振隔音的效果就大打折扣了。

叶子板也是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，它会和轮胎、路面、钣金结构件产生摩擦从而产生噪音，所以我们用大麦叶子板套装进行隔音降噪施工处理

做完这一系列的隔音改装之后车上的噪音将会被降到最低，百色车主在听音乐的时候就可以尽情的享受了。如果你想要你的奥迪Q7也像这一辆车那样没有噪音的话就来南宁伟强找我们进行隔音改装吧。

 

 

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