钦州汽车音响改装翻天覆地的变化_追求美妙音质_伟强改装南宁伟强汽车音响改装名店

汽车的安全性跟音响拥有好品质更为重要，想要获得品质声音，就需要品质器材的加持，就像这位宝马x1车主一样，当你发觉自己不知不觉间跟着音乐节拍翩翩起舞时，请不要感到惊奇，因为这就是音乐的魅力。音乐魅力足够强大，所以才会不断追求美妙的音质，被音乐征服，但是钦州车主觉得原车音响的音质听起来不是很好，层次感不清，细节时而模糊，声音混沌，失真吵杂，为了追求更好的音乐体验，开始宝马X1的音响改装。于是来到了南宁伟强改装汽车音响。

改装产品组合展示

车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。原车门板内饰件拆下来后原车门板效果如下。

门板内进行第一层条状隔音，把门板刚性提高，减低共振和路噪等噪音。

门板外进行第二层块状隔音，强化隔音同时起到密封作用，把车厢和外界隔绝，内部声场变成密封的空间，声音不会乱跑，失真率大大降低。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

在进行音响改装前我们改装技师首先对改装线材改装喇叭进行专业的处理，之后在采用木工工艺进行喇叭圈的定制。

原车喇叭和火鸟改装喇叭的对比图

前声场火鸟三分频套装中低音喇叭的安装，在进行安装前先对专用定制的木喇叭圈在原车中低音位上进行固定好，之后在进行前声场中低音原装位固定连接安装。

前声场火鸟中音选择在前车门原装位进行无损安装，分频器车门上固定连接安装。

高音单元喇叭在前车门三角位上进行无损安装

火鸟四路功放安装效果

美国DD超低音炮选择在后尾箱进行无损对插安装。