南宁汽车音响改装_有声有色的车生活_南宁伟强改装

当你欣赏美妙的音乐的时候，是否会想这个音质是不是能更好地衬托出这美妙的音乐。当你在车内听歌的时候，是否会被这劣质的音响效果影响到开车的心情。汽车最为现在最常见，最平常的代步工具，我们已经离不开它了。汽车也在不知不觉中成为我们家庭的一员。

在生活中有时会令人感觉有些乏味，这个时候就会总想找点东西打发时间，而音乐是最好的调味品，英菲尼迪Q70L的车主认为开车的时候最乏味，需要一些事物来调剂一番，坐在车内，

音响是最能解乏的东西，它能传递美妙的音乐。不过原车音响的能力有限，音乐的美感不能很好的展现，有的甚至很嘈杂。解决这个问题需要升级音响，以及相应的隔音改装，这对问题，车主来到口碑极佳的南宁伟强汽车音响改装寻求解决方案。

音响改装配置清单：

前声场：德国HELIX C63C 三分频套装喇叭

主机：先锋P99专业音源主机

功放1：德国HELIX H400X  四路功放

功放2：德国布莱克斯 四路功放  

功放3：超低音功放 单路功放

超低音：美国DD6寸超低音炮

隔音品牌：俄罗斯STP舒适系列CSH隔音

开始施工，首先先为车做好防护，之后进行全车的无损拆卸。在把门板拆开下来后，可以看到门板钣金里面空空荡荡，是没有隔音材料的隔音处理。

我们知道汽车的原车门板钣金较为单薄，而音响升级之前必须做好车子的隔音工程，减小车门产生的共振，此次英菲尼迪Q70汽车的车门选择使用性价比高的俄罗斯STP舒适系列CSH隔音材料，

主要用于门板加固与减少车身震动降低噪音产生。在清理干净门板之后，开始做第一层在钣金内部进行条贴，有效降低振动。

第二层隔音处理，让外层铁皮振动得到最大的抑制和有效的增强了钣金的刚性。并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。

之后再对内饰板部位进行吸音棉吸音材料的处理。

前驾驶底盘部位选择进行俄罗斯STP舒适系列CSH隔音材料进行隔音降噪施工。可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，提高前排正副驾驶行车舒适度。

原车喇叭跟芬朗工作喇叭对比效果图（特写）。

音响改装前改装线材的处理改装喇叭的焊接工作。

德国HELIX C63C中低音原位安装于前车门门板。中低音喇叭圈选择采用手工工艺对其进行包皮前车门中低音位的安装。

前声场德国HELIX C63C中音喇叭内饰板原装中音位上无损安装，高音喇叭原车三角位高音位上无损安装。

保险装置音响改装线材进行安装时选择最佳位置整理摆放固定安装。

音源主机安装效果。

功放后尾箱上安装效果图。

美国DD超低音炮后尾箱上的安装，使整个声场的发音更加丰满、人声演绎更加出众，在面对不同类型的音乐时能够得到均衡的体验。听者可以感受到音乐中因声音之饱满而沁出的阵阵而不过分的暖意。

音质是一个看不见的东西，但却可以用双耳清楚地感受到，英菲尼迪Q7在经过我们南宁伟强的精准调试后，整套音响系统的声音定位非常好，

高、中、低音区排列得错落有序，整体流畅、平衡；人声的感染力也相当强，直接刺激着听觉神经，让人回味良久。德国HELIX C63C的歌声随着车窗外的风肆意飞舞，那样有声有色的车生活，确实不同寻常。

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