玉林汽车音响改装_简单升级两分频听感大提升_南宁伟强改装

长安CS75是一款紧凑型SUV,整外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势一眼动人心魄，整车运用大量的金属装饰件，

并以电镀、喷涂等不同工艺呈现不同质感，让每一处细节设计都倍感精致，更令CS75硬朗气势下更添优雅，外观，内饰，动力都很优秀，

在凭借超高的性价比在国内市场上很收欢迎，但是原车隔音却不足以满足车主的要求，隔音升级势在必行

系统配置：施工部位：引擎盖  叶子板  车门  底盘  尾箱  尾箱盖

汽车在行驶过程中会产生很多噪音，大概可以分为路噪，风噪，胎噪，发动机噪声，如果是局部噪音比较严重可以选择局部隔音减少，但是只有做了全车隔音才能真正的让整个车内的绝大部分噪音得到减少，达到最佳的效果

车隔音首先从门板开始，拆开门板看到原车只有一块薄薄的塑料膜，只能起到防水作用，没有一点隔音效果，而门板因为钣金较薄很容易产生共振

撕掉这层塑料，处理干净门板上的密封胶后开始做第一层隔音，这样就可以加强门板厚度并且抑制共振

然后进行门板第二层的隔音处理，让外层铁皮振动得到最大的抑制，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果

做完门板隔音，我们就开始做底盘的隔音，我们知道在高速行驶时底盘振动和一些路噪相当严重，所以底盘隔音也是全车隔音必不可少的，拆下座椅，

拿下地毯，处理干净底盘，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音

底盘处理结束之后到了尾箱的施工，和底盘一样的条贴

特别是后轮毂部分，要加强进行满贴处理

当然一层减震材料还是达不到最好的效果，我们还会再底盘加上冰纤隔热棉对车底进行密封，有效降低路噪和胎噪。同样，轮毂的隔音处理和尾箱的处理也一样。

最后我们再引擎盖进行隔音处理，引擎盖隔音它做的不仅仅能够高效减弱到发动机运作带来的噪音，还能降低引擎盖的热度，减缓引擎盖漆面老化

最后我们对原车进行复位，检查车辆电路这样全车隔音

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