丰田皇冠的整体设计可以说是非常的有心和用心了,赋予了车身霸气稳重又不失时尚感的外观,但是原车音响方面对于来宾车主来说就不是很满意了,原车音响声音有杂音不清晰,再好的音乐音质不好其中的情感也是表现不出来的,来宾车主觉得这样的音响系统与丰田皇冠优秀的外形根本就不匹配。
前声场:摩雷 优特声603三分频喇叭
后声场:摩雷 柯雷602两分频喇叭
处理器:先锋DSP处理器
功 放:创世纪G FOUR四路功放
功 放:创世纪G FOUR四路功放
隔音品牌:CSH小炸弹隔音
首先开始进行全车隔音,先从门板开始。车门隔音我们是做的两层,第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪,而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来,进而使铁皮各零部件震动,形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动,减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了,满贴一张止震板,把原先门板不规则的孔洞密封起来,可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
我们的改装师傅用CSH隔音材料对四门板进行了隔音减振处理,起到隔绝外部噪音的作用,并且还为喇叭打造一个良好的发声环境。
摩雷优特声603中低音喇叭特写展示
门板隔音改装完成之后,前声场我们选择摩雷 优特声603三分频喇叭进行安装,后声场搭配摩雷 柯雷602两分频喇叭,这样的搭配方案让乘坐的人都有了非常美好的听音体验,喇叭安装效果展示:
为了解决喇叭功率供给不足的问题,我们的改装师傅还为整套音响系统增加了一台创世纪G FOUR的四路功放,为喇叭提供充足了的功率,让整套音响系统的运行更加稳定,声音穿透力更强。
采用一台先锋DSP处理器来优化喇叭的音频信号,可以大大的提升音源的纯净度,让声音更加清晰纯粹。
南宁伟强对来宾车主的爱车改装好了。音响系统改装完成之后比之前的音响系统不知道好上多少倍,播放出来的音乐不再有杂音还清晰了很多,和丰田皇冠优秀的外型可以说是非常匹配了。
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