来宾汽车音响改装_清晰有力的声音_伟强改装

 

大众迈腾的外观设计和内饰设计都非常的符合现代人的审美观，每一处细节都是非常的周到，功能优化也是非常的用心，但是大众速腾的原车音响配置水平与其它配置的水平差得还很远，原车音响音质低音浑浊，动态表现一点也不明显，听久了难免会觉得困乏。这样的声音表现显然是不能满足大众迈腾车主的要求，所以来宾车主决定要为爱车打造一套专属的音响系统。于是来到了南宁伟强改装店。

前声场：摩雷 柯雷603三分频喇叭后声场：芬朗SQ-6.5E两分频喇叭处理器：先锋DSP处理器功 放：芬朗AL-75.4四路功放超低音：芬朗SQ-10E隔音品牌：大麦隔音

首先开始进行全车隔音，先从门板开始。车门隔音我们是做的两层，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞密封起来，可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

在音响改装前，都是要进行四门大麦双层隔音改装的，在降低噪音传入的同时，又让喇叭有了好的发挥。

首先要进行隔音改装的就是内层门板的隔音，我们的改装技师将大麦减振隔音材料裁剪成条形状，然后粘贴上去，这样可以有增强门板厚度抑制门板振动的作用。

然后接下来就是门板外层的隔音了，我们的改装技师用大麦减振隔音材料以满贴的方式进行粘贴，这样可以提升门板的密封性，形成一个箱体结构，让喇叭有好的发挥。

摩雷柯雷603三分频喇叭展示

门板的隔音做好之后就是安装喇叭了，每一个喇叭都是有最合适自己的安装位置的，就像这一次的改装，将中高音喇叭安装在A柱上可以扩宽喇叭的声场，将中低音喇叭安装在门板上可以让前座和后座的人都有好的听音享受。

通过这一次的门板隔音和喇叭升级之后，大众迈腾的汽车音响音质有了一个质的提升，全新的音响系统播放出来的声音清晰有力，无论播放多大的音量都不会受到影响，非常符合来宾车主的需求。

 

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