标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,发布于2009年1月的法国,在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。
中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型,以1.6升HDi直列4 缸柴油涡轮搭配6速手自一体变速箱为主要传动原件,售价为24.68~26.68万。
时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。在2013年1月,
东风标致正式将这一车型国产化,国产3008的长宽高均大于进口版,配置丰富,给消费者带来更为突出的性价比。
标致3008作为一款中型的SUV,时尚简约的外形,强劲充沛的动力,以及5座的常规配置,在休假日间,与家人一起出去游玩,那是多么的惬意,一路在音乐的伴随下,
会让你的旅途多姿多彩,标志的车主对自己原车喇叭的播放效果并不满意,声音小了朦朦胧胧的,声音大了严重失真,路上行驶也是杂音不断,受不了后,通过网络了解到我们伟强改装店,寻求解决方案。
前声场:芬朗SQ-6.5E 两分频套装喇叭
后声场:歌诗尼同轴喇叭
功放:芬朗AL-75.4四路功放
隔音品牌:狮龙隔音
原车的门板隔音措施简单,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此南宁伟强的改装技师,使用狮龙隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,这不仅减少了风噪的传入,同时也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
打开门门板,门板只有单薄的一层塑料壳,几乎没任何的隔音材料,很难起到隔音效果。
为门板内层贴上止震板,增加门板厚度的同时减缓板件震动。
在外层的门板上再贴上一整块的止震板,在增加板件厚度的同时,大量的阻隔板件之间的共振,密封起来的门板也形成一个箱体,为喇叭提供一个很好的发声环境。
对比原厂喇叭,芬朗SQ-6.5E的盆面材质与背后的磁铁线圈,都要比原车的用材要好的多。在高频段的处理能力甚为优秀、清脆,特殊纸浆振膜和双层铝音圈的功力,使SQ-6.5E在中低频的表现也十分称职,动态反应力度很扎实。
前声场芬朗SQ-6.5E两分频喇叭,后声场歌诗尼同轴喇叭,所有喇叭都是原装位置安装,不会破坏原车的内饰,为了更好的稳固喇叭及保护喇叭我们在安装喇叭之前还给加装专用喇叭圈加防水密封处理。
改装完毕后对车辆进行复位喇叭相位检测,之后再由我们南宁伟强汽车改装店专业技师进行车内调音,这样整套音响系统才得到更好的表现,各个频段衔接处理到位,高音清晰通透,中低音厚重饱满,达到了车主的预期效果。
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