钦州汽车音响改装_感受环绕声效_南宁伟强改装

用车的地方十分多，占用了不少车主大部分的日常时间，汽车已经不仅仅是代步的工具，汽车已经成为自己生活中很重要的组成部分，但车怠速时的引擎声，

高速时的风噪、路噪等对车主的影响很大。为了让自己的爱车安静下来，也为了让自己的车生活更加健康，车主来到了南宁伟强寻求解决方案.

隔音品牌：大麦隔音  俄罗斯STP CSH 舒适系列

隔音施工部位：四门   U型槽  叶子板   底盘  

我们首先对门板做四门隔音，四门隔音对原车的噪音的减少，和音响系统的优化都有很大的作用，四门隔音是音响改装的基础。首先我们拆开门板。发现门板上有一层塑料，可以起到一定的密封效果可以防水，除此之外门板只有薄薄的钣金，没有任何隔音处理。

然后在处理干净门板后，开始对门板内层进行条贴隔音处理，从而增加钣金厚度，抑制钣金的振动，降低噪音。

之后对门板外层施工一层减振隔音材料，结合内层隔音起到更好的隔音作用，降低来自门上的风噪，很大程度上提升车门的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个箱体结构，改善了喇叭的安装环境，有效的提升音响效果的发挥

汽车在行驶的时候，底盘也会产生较大的低频共振，但原车的底盘隔音措施较为简单，很难起到有效的隔音措施，

因此南宁伟强的改装技师对汽车底盘采用狮龙隔音材料进行底盘隔音降噪的施工作业，从而加强了钣金刚度性有效抑制钣金共鸣噪音提高车内隔音效果，减少风噪路噪的入侵。

底盘第一层大麦减震隔音材料分块满贴隔音降噪施工处理。

之后对底盘进行第二层隔音处理，有效对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递

叶子板隔音主要是抑制胎噪的传递，使用的是狮龙隔音材料和隔音棉双层隔音施工：前翼子板的隔音更重要，因为它不仅在驾驶位前面，

它还有调整行驶方向的功能，产生的噪音自然会比后翼子板大一点。因此对叶子板进行隔音施工处理后可以有效降低车辆行驶产生的噪音。

进行第一层止振隔音处理

接下来是第二层隔音

针对不同的部位采用不同的隔音材料，而在施工的时候南宁伟强的改装技师对细节也十分的重视，从而成功的实现了有针对性、无死角的隔音效果，还给车主一个舒适安静的行车环境。

U型槽部分我们改装技师同样进行双层隔音处理，第一层是大麦隔音

第二层采用俄罗斯 CSH舒适系列进行贴满

这样全车隔音就完成了，车主就可以安静的行驶，乘客也可以不用忍受繁杂的噪音，车主对这次隔音改装很满意。

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