现如今社会生活,我们大多时间是在车形影不离,而出现崎岖道路,与高速行车时的出现的风噪路噪胎噪等发动机噪音,产生的噪音过大实在是让人受不了,严重影响了人们的健康和心情,虽说自己忍忍不要紧,但不能苦了老婆。因此这位来宾的车主到南宁伟强做汽车隔音改装,汽车隔音可以大大降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣 。
隔音品牌:大麦隔音
隔音施工部位:车门 底盘 尾箱 叶子板
车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料,四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,关门的声音也比以前要厚实许多
车门外层一整张止震板,车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
后尾箱隔音处理效果:尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣,并且提升尾箱钣金强度。
叶子板隔音处理:叶子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。
此次改装有效抑制了风噪胎躁的入侵和共振噪音的产生。南宁伟强的改装技师施工手法细腻到位,保证在施工的时候不留下任何的隔音死角,从而将汽车的各类噪声降低到了最小,也为来宾车主创造了一个舒适安静高品质的行车环境。
原文标题:来宾汽车音响隔音改装_除噪减震享舒适_伟强改装
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