本田XRV,它的外观霸气十足,但同时在细节方面的处理又非常的细腻,从而将汽车的力量感和美感完美的展现了出来。汽车内室的做工严谨,布局也非常的合理。
同时本田XRV在普通公路上行驶时,它可以凭借动感的运动性脱颖而出;在越野路面,它可以凭借强劲的驱动力令人惊叹--这就是本田XRV。
汽车隔音,不单单是个人的事,现如今,各种噪声越演越烈,给爱车隔音,能在宁静的车内环境使您获得良好的洽谈氛围;保护身心健康;
关怀您的家人;增强乘坐舒适。因此本田XRV的河池车主为了解决爱车噪音带来的烦恼选择来到南宁伟强进行隔音降噪施工工程:
汽车音响改装店会通过跟车主出去道路测试后根据车型噪音频点状况给出性价比的隔音方案,让车主最终满意而归。做隔音,除了效果得到保证之外,环保健康的隔音材料也不容忽视。
首先对门板做四门隔音,四门隔音对原车的噪音的减少,和音响系统的优化都有很大的作用,四门隔音是音响改装的基础。
拆开门板。发现门板上有一层塑料,可以起到一定的密封效果可以防水,除此之外门板只有薄薄的钣金,没有任何隔音处理。
然后在处理干净门板后,开始对门板内层进行条贴隔音处理,从而增加钣金厚度,抑制钣金的振动,降低噪音。
之后对门板外层施工一层减振隔音材料,结合内层隔音起到更好的隔音作用,降低来自门上的风噪,
很大程度上提升车门的密封性,增加门板的厚度,同时形成一个箱体结构,改善了喇叭的安装环境,有效的提升音响效果的发挥。
汽车在行驶的时候,底盘会产生较大的低频共振,但原车的底盘隔音措施较为简单,很难起到有效的隔音措施,
因此南宁伟强的改装技师对汽车底盘采用狮龙隔音材料进行底盘隔音降噪的施工作业,从而加强了钣金刚度性有效抑制钣金共鸣噪音提高车内隔音效果,减少风噪路噪的入侵。
后尾箱后轮毂隔音:后尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和排气声导入尾箱的共鸣音压,
后轮毂隔音是进行针对性解决降低高速行驶过坎时产生的共振和噪音,能大量的降低排气管的热量向车内传递和提高车内整体舒适度,让您驾驶过程更加清凉舒适。
前声场的三分频是由两分频套装加一对中音组合而成,对人声还原和中频部分表现很出色,
出来的声音顺滑感情和细节表现非常好,背景音更纯净,更干净很真实,感情色彩浓郁。其高、中音单元倒模安装在A柱,中低音喇叭原位安装在车门。
前声场整体改装风格与原车内饰一致,安装完成之后与原车内饰融为一体,不会有突兀的感觉。
全车隔音施工完成后,我们南宁伟强改装师傅开始河池车主的本田XRV汽车进行仔细的复位和车辆的检查。通过道路测试发现本田XRV各部位噪音对车内影响比较明显的部位得到了很好的改善。
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