有人会问,像本田XRV这样的豪车需要改装音响吗?其实说到底改装音响是为了满足自己听音乐的需要,
不满足原车音响的还是很有需要改装音响!好的音响才能有好的心情嘛!今天和大家分享河池本田XRV在南宁伟强的音响系统改装升级!
原车门板就是一层塑料壳,在密封口处有两层塑料皮 ,仅能发挥防灰尘作用。原车门板隔音的环境实在是太差,
根本就不能让喇叭有好的发挥,我们用大麦隔音对门板做隔音处理,可以有效的减少噪音的传入。
汽车音响改装店会通过跟车主出去道路测试后根据车型噪音频点状况给出性价比的隔音方案,让车主最终满意而归。做隔音,除了效果得到保证之外,环保健康的隔音材料也不容忽视。
首先对门板做四门隔音,四门隔音对原车的噪音的减少,和音响系统的优化都有很大的作用,四门隔音是音响改装的基础。
拆开门板。发现门板上有一层塑料,可以起到一定的密封效果可以防水,除此之外门板只有薄薄的钣金,没有任何隔音处理。
四门隔音施工完成效果,所有都是标准贴法。这样可以有效的抑制车门共振,增强钣金厚度,使车门形成一个密闭的“箱体”。
原车的底盘隔音措施较为简单,很难起到有效的隔音措施,因此南宁伟强的改装技师对汽车底盘采用狮龙隔音材料进行底盘隔音降噪的施工作业,
从而加强了钣金刚度性有效抑制钣金共鸣噪音提高车内隔音效果,减少风噪路噪的入侵。
后尾箱后轮毂隔音:后尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和排气声导入尾箱的共鸣音压,
后轮毂隔音是进行针对性解决降低高速行驶过坎时产生的共振和噪音,能大量的降低排气管的热量向车内传递和提高车内整体舒适度,让您驾驶过程更加清凉舒适。
专业的安装方式让喇叭即使在大动态下音质也不会被影响到,中高音喇叭、中低音喇叭的安装效果图:
高音喇叭在原车三角位倒模安装,增加高音的指向性和密度。
中音喇叭和中低音喇叭安装于中低音喇叭原装位,在不破坏门板结构的情况下,将中音倒模安装在中低音腹侧。
后门喇叭原装位安装,增加了防水密封部分,并进行了焊接处理。
功放及处理器安装在尾箱的左侧,所有线用热缩及扎带固定。
南宁伟强对河池车主的本田XRV汽车音响改装升级完成后,我的妈呀,这也太好听了吧!很好的将韵味融入到奥迪车内,那迎面扑来的清新之感给人一种豁然开朗的感觉,
那余音绕梁的丝丝音律,在经过技师巧手的调试之后,更加容易融入你的内心悄悄滋润你干涸的心田,让你仿佛就像是一个久逢甘露之人,不管前路艰险,也要披荆斩棘的去得到它,将它占为己有,为己所用。
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