贵港汽车音响改装_更好的驾驶体验_南宁伟强改装

噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音，有检测表明：当人连续听摩托车声，8小时以后听力就会受损；若是在摇滚音乐厅，

半小时后人的听力就会受损。雪铁龙爱丽舍的车主每天待在车上的时间也不短，因为车子的噪声也很严重，为了健康着想，就前来南宁伟强进行隔音改装。

首先进行的是车门隔音处理，拆卸车门护板，把钣金表面清洁干净之后，准备贴上隔音减震材料。原车门比较单薄、车门钣金表面也没有隔音处理，共振共鸣噪音和风噪明显。

四门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板，再在门板外层整层贴上抗振板，

这样就会让整个门板形成一个密封的空间，不仅降低了风噪，还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显，做隔音之前门板敲上去是：咣咣的声音，做完隔音后，敲上去就是闷闷的：卟卟声。

门板外层密封隔音能够有效的把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质。      

门止振板隔音完成后后，接下来第三层隔音棉直接粘附在车门内饰板上，利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到密封防锈作用。

同时也可以有效降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音                              

底盘是汽车在行驶过重中最容易出现低频共振的重灾区，且在颠簸路面行驶石子的敲击声音也会较为明显，因此改装技师先使用狮龙隔音减震胶对汽车的底盘做了减振处理，可以有效进行隔绝隔音和抑制钣金产生共振，并增强钣金刚性。

第二层加贴隔音吸音棉：底盘属于整个车身距离路面最近的位置，很容易收到路噪和胎噪的侵入，做好底盘双层隔音后可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

尾箱位置的隔音包含后轮眉位置，可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音，而且为升级音响添加低音部分打好了基础，可以有效的降低低音带来的共振噪音。

尾箱隔音第一层紧密的贴上一层减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。尾箱隔音第二层满贴吸音棉——针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏。

叶子板的隔音处理：先把车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的叶子板挡板拆下，再将钢板上的浮尘擦拭干净后，再贴上一层减震隔音材料和一层吸音棉，紧紧贴合翼子板上，有效阻碍胎噪路噪穿入驾驶舱，最大程度减小共振和噪音。

最后我们对车辆进行复位，对车辆进行检查，这台雪铁龙爱丽舍隔音施工一定会带给车主更好的驾驶体验。

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