贵港汽车音响改装_改装安静空间_南宁伟强改装

汽车本身就是一个噪声源，所以汽车在行驶的时候或多或少都会产生一定的噪声，只不过有的车型噪声较大，而有的车型噪声相对来说较小。

这台福特福克斯就是由于车型的原因使得其在行驶的时候会产生较大的噪声，车主也因此来到南宁伟强对汽车做了全车的隔音升级工作。

隔音品牌：大麦隔音

隔音施工部位：引擎盖　叶子板　车门　底盘　后尾箱　后轮毂

针对汽车隔音首先就是要分析噪音的入侵途径，门板是风噪传入的主要途径，而原车的门板铁空洞结构较多，隔音材料的欠缺所以整体噪音体现会相对明显，

因此南宁伟强的改装技师使用大麦隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这在减少风噪传入的同时还有效的减少了门板共振产生的噪声。

首先在做隔音前先对车门进行清洁，在做好这些后使用大麦隔音材料先对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声的产生。

之后再对车门板外层进行第二层隔音处理从而提升一个箱体，起到一定的密封作用和可以优化喇叭音质的效果

汽车底盘噪音的来源主要的透过地面的砂石相互碰撞底盘，从而产生没有规律的运动，从而发出了噪音。而我们要做的就是在底盘上贴上我们的隔音材料降低这些噪音。

第一层我们条贴止震板，可以降低车身结构噪音的传播。第二层，在止振板上铺一层吸音棉，可以降低空气噪音路噪等噪音的传播。

原车尾箱隔音：尾箱是后轮毂路噪和排气噪声的主要通道，用博亚对尾箱进行减震强化处理，能有效的降低路噪声和排气噪声，

再使用隔音棉来吸收多余噪音，不仅强化了后备箱，是车身行驶时更加紧固，更大大降低了车内噪音。

叶子板噪音主要来源于胎噪，轮胎行驶时轮胎与地面的摩擦，砂石与轮眉之间的碰撞，产生的噪音做叶子板的隔音就可以有效降低胎噪。叶子板的隔音效果

汽车的引擎盖只是一层铁皮结构，汽车在行驶的时候引擎盖不仅会产生共振噪声，同时发动机产生的热量还加速引擎盖漆面的老化速度，

因此南宁伟强的改装技师使用大麦隔音减震胶对汽车的引擎盖做了止振处理，可以抑制发动机高速运转所产生的热量对引擎盖漆面的烘烤，同时降低了发动机的机械噪音声。

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