玉林汽车音响改装全车隔音降噪_解决噪音问题_伟强改装

 

奥迪Q7是奥迪汽车推出的一款豪华型SUV，它的外观霸气十足，但同时在细节方面的处理又非常的细腻，从而将汽车的力量感和美感完美的展现了出来。汽车内室的做工严谨，布局也非常的合理。同时奥迪Q7在普通公路上行驶时，它可以凭借动感的运动性脱颖而出；在越野路面，它可以凭借强劲的驱动力令人惊叹--这就是奥迪Q7。

汽车隔音，不单单是个人的事，现如今，各种噪声越演越烈，给爱车隔音，能在宁静的车内环境使您获得良好的洽谈氛围；保护身心健康；关怀您的家人；增强乘坐舒适。因此玉林的奥迪Q7车主为了解决爱车噪音带来的烦恼选择来到南宁伟强进行隔音降噪施工工程：

首先开始进行全车隔音，先从门板开始。车门隔音我们是做的两层，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞密封起来，可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

后尾箱隔音处理效果：尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。

两侧后轮毂大麦隔音材料双层隔音降噪施工处理，进行针对性解决胎噪路噪对车厢传递和产生。

叶子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，叶子板部位选择采用大麦叶子板套装进行隔音降噪施工处理，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。

全车隔音施工完成后，我们南宁伟强改装师傅开始对玉林车主的奥迪Q7汽车进行仔细的复位和车辆的检查。通过道路测试发现奥迪Q7前排正副驾驶底盘。叶子板和两侧后轮毂部位噪音对车内影响比较明显的部位得到了很好的改善。

 

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