玉林汽车音响改装享受当下天籁之音_伟强改装

 

丰田埃尔法作为一款让国人膜拜的顶级的MPV， 埃尔法在各个方面的表现已经非常卓越。而它的成功，是建立在舒适性方面，当你第一次试驾时，就能够让驾乘人员有舒适的用车体验。不由得会让试车的潜在用户，心中留下它不可磨灭的地位；这台丰田埃尔法的玉林车主对乘驾的舒适性体验有更高的要求，为了自己及乘座者能够有豪华的舒适体验，特意来到南宁伟强汽车音响改装店，对全车做了进一步的隔音改装及汽车音响改装升级。

四门隔音

对门板做四门隔音，四门隔音对原车的噪音的减少，和音响系统的优化都有很大的作用，四门隔音是音响改装的基础。

对门板内层进行条贴隔音处理，从而增加钣金厚度，抑制钣金的振动，降低噪音

外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

前门中低音喇叭安装效果

后门中低音喇叭安装效果

汽车内侧防火墙隔音

汽车防火墙隔音主要为了减弱汽车发动机的噪音，通过对这个部位的处理，效果还是很，明显的。

但防火墙隔音处理需要把车中控台卸下才能进行较好的隔音材料安装，需要做这部位的隔音的话，对师傅的要求会高很多，建议去专业店，仪表台全部拆掉在组装比较麻烦，千万别漏掉什么零件没装。

首先贴上第一层STP隔音止震材料。

首先开始进行全车隔音，先从门板开始。车门隔音我们是做的两层，第一层是在门板内层条贴止震板。汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。贴完内层之后就在门板外层了，满贴一张止震板，把原先门板不规则的孔洞密封起来，可以有效降低风噪等噪音的产生和有效优化原车喇叭的音质效果。

车门隔音首先在里面贴好一层隔音在外面也粘贴隔音材料，四门双层隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，关门的声音也比以前要厚实许多

车门外层一整张止震板，车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使车门形成了一个类似于音箱的箱体，为喇叭提供了一个更理想的工作环境，降低了因共振引起的谐波失真，声音会更干净有力。

车门第三层吸音魔毯隔音施工：在车门板内贴上吸音魔毯，它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下，因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。

汽车在高速行驶时，汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方，而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的，发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大，噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。

之后在处理干净底盘后，我们开始对底盘进行条贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。

之后对底盘进行第二层隔音处理，对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。

后尾箱隔音处理效果：尾箱的隔音能有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣，并且提升尾箱钣金强度。

南宁伟强对玉林车主的爱车改装好了。享受高贵优雅的天簌之音，让我们腾出心灵的空间，让美妙的音乐抚慰情绪，澄心净滤。在释放情绪之后，让我们以更宽广的视野阅读生命，便能充满喜乐，从容自在。让我们怀着美丽的心情，在舒适的车内和美妙的音乐陪伴下，享受每一个当下......

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