很多人认为,玛莎拉蒂莱万特的音响已经足够一般的听音需求了,但是车主是个讲究生活品质的人,对音乐的要求就是舒适,而原车音响效果并不尽如人意,如此一辆豪车自然要寻找配得上它的汽车音响。玉林车主在来之前就对汽车音响方面有过研究,在网上了解和多家对比,玉林车主最终选定了到南伟强宁汽车音响改装店进行音响升级。
开始施工之前,先做好车身保护,并对全车进行检查验车,防止在施工过程中的小意外。
门板的拆除,可以看到原车是没有做任何隔音的,门板上的空洞也比较多,容易 有风燥的传入;
先做内层的隔音,加固门板铁皮的厚度,减少共振
接下来就是外层隔音了,在这一层做隔音也是同等的重要,为什么这样说呢?这层不管要考虑到防水,更重要的是门板的密封问题,让门板里面形成一个箱体,只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。 不过相对而言要求会高一点,因为不仅要考虑到车子的美观也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。既可以减少共振,也可以过滤低频,让低频更清澈。
车门第三层吸音魔毯隔音施工:在车门板内贴上吸音魔毯,它可降低行车时车门钣金构造件因较薄较易产生的共振,减少车门内饰板及零件的松脱,降低因车龄较长或长期在坎坷路面行驶状况下,因金属疲倦与车身扭动时产生的杂音。
汽车在高速行驶时,汽车前排正副驾驶底盘部位是容易产生噪音钣金共振的地方,而一般发动机高速运转时产生的发动机噪音都是从前排正副驾驶底盘部位传递进来的,发动机噪音对车厢的传递相对于正副驾驶人们驾驶影响很大,噪音的产生比较明显。全车底盘采用大麦隔音材料进行隔音降噪施工处理工作。
之后在处理干净底盘后,我们开始对底盘进行条贴处理,加强钣金厚度,从而抑制共振,降低行驶过程中低频噪音。
之后对底盘进行第二层隔音处理,对其部位进行密封从而有效减少阻隔噪音从底盘对车厢的传递。
做好隔音后到喇叭的安装,前声场用的是摩雷的高品质系列优特声603,饱满的中低音,通透的乐器让人久久不能忘怀,安装之前对线材的处理,专业的做线标准,让信号损耗更小。
看看原车喇叭的品质如何
喇叭安装细节,中低音在原装位安装
中音定位再原来三角板的地方
后声场同样选用摩雷的优特声603三分频
功放搭配的是创世纪的四路功放BEMK4,高解析力的A类功放,发挥整套设备的特点
搭配一个备胎低音,在尾箱的空位,让低音更饱满,更加结实有力
南宁伟强安装好后开始复位,回头看看,不仅音响是一道风景线,车标也显得格外有魅力,玉林车主体验后感叹说:这还是玛莎拉蒂莱万特吗?在南宁汽车音响改装后,简直是更爱了。
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